現今世代的軍事戰略已愈來愈少用載人戰機執行偵察任務，轉用無人偵察機正是大趨所趨。有見及此，美國最大軍武製造商洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）現正開發續航力強、且無需藉助跑道起飛的 Fury 無人偵察機，以執行監控、情報蒐集、通訊連接等任務，目前已投入量產的準備。
彈射器發射飛行
Lockheed Fury 無人機採用固定翼結構，翼展長度為 17 呎，其流線形外觀富有劃時代感。以軍用無人機而論，它的機體算是頗小巧，加上飛行時相當寧靜，因此不容易被目標或敵方發現，足以勝任偵察任務。
Lockheed Fury 無人機可連續飛行達 15 小時和負載 200 磅物件，現已進行超過 400 小時的測試。
Fury 最引以自豪的地方是，無需依靠跑道助跑起飛，而是通過彈射器發射升空，加上彈射器可移動位置，令無人機部署出擊更顯靈活。不過，Fury 在降落方面卻顯得較為笨拙，皆因地面需要架起繩網裝置，讓無人機衝入網內以作緩衝降落。相比早前美國國防高級研究計劃局（DARPA）發表的「SideArm 抓捕系統」，以繩網輔助降落，難免予人是一點陽春之感。
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Lockheed Fury 無人機降落時亦無需使用跑道，而是直接衝入架設於地面的繩網裝置。
200 磅負載力
作為偵察機的 Fury，旨在為地面和軍艦提供 ISR（智能、監視和偵察）服務：陸上應用能夠偵測敵軍部隊，為友軍確定炮擊目標的位置；海上則可監視高空帶來的威脅，不但有效提供情報數據，而且可截獲敵方的無線電訊號進行分析；一旦衛星訊號受阻，Lockheed Fury 甚至可充當通訊中轉站。
Lockheed Fury 無人機在海上應用時，主要是監視天空的威脅。
Fury 無人機自 2016 年 5 月開始測試，迄今為止已在美國亞利桑那州進行超過 400 小時試驗，當中包括在負載 100 磅物件的情況下，連續 12 小時時間滯空，執行作戰綜合信息系統（C4ISR-EW）飛行實驗。事實上，Fury 能夠在 15,000 呎的高空巡航長達 15 小時，同時可攜帶 200 磅的物件和燃料。
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▼ Lockheed Fury 無人偵察機介紹影片
圖片及資料來源：Lockheed Martin
