中國戰機-殲20搭配無人機控制 行成一機雙戰鬥力 未來可望繼續延伸多元技術

殲-20 不只是中國現役最先進的隱身戰機，同時也是軍工裝備中的明星。近日，其最新改進型，雙座版殲 -20 畫面在《央視》曝光。節目中還討論了由五代機充當長機指揮控制隱身無人機編隊執行打擊任務的新戰法。

雙座版殲-20 採取縱列雙座佈局。據多方媒體猜測，未來雙座版殲 -20 的重要使命，就是擔當操控無人僚機的平台，和無人機組成機群執行打擊任務。節目還配發了雙座版殲 -20 指揮控制三架無尾飛翼式無人機編隊飛行的動畫畫面。

軍事評論員宋忠平稱，殲 -20 由於隱身和雷達、信息處理能力優越，必然會發展成為戰場多面手。充當無人僚機指揮平台，或許只是其其中的一種功用。

殲-20 依靠優異的突防能力，完全可以擔負預警機的部分任務，對敵探查後將數據分發至其他作戰單位。另外，對比現役的殲 -16，殲 -20 也完全可以開發出款兼具對空和對地打擊的戰鬥轟炸機機型。當然，不論擔負哪種任務，其複雜程度都可想而知，這就要求駕駛任務和其他任務分離，需要兩名飛行員各司其職。通過這次披露的改進型可以想見，未來殲 -20 不再單單指一個戰機型號，而是擔負更多樣化的任務正是雙座版殲 -20 的應有之義。

殲20戰機在8月飛行表演驚豔美媒

過去，中國殲-20戰機儘管憑藉卓越的氣動佈局設計，優異的飛行控制系統等，可以在發動機推力明顯偏小的情況下，還能實現不開加力超音速巡航。但是現實情況還是要面對，就是相對比起美國F-22“猛禽”、F-35這兩款“前輩”隱身戰機發動機推力，殲-20戰機超音速空戰能力還是不足，這使其還無法實現較高速度的超音速巡航，也會拉低其在實戰中的超音速能力。

不過近幾個月，美國《軍事評論》網站專門刊文，題目為《中國空軍終於讓殲-20擺脫束縛，首次展示出高機動性》，文章稱，殲-20戰機在八月的飛行表演中展示出的史無前例的機動性，比美國F-22的任何演示都要複雜。顯示出殲-20在不具備推力向量噴口的情況下，實現了原來只有F-22能夠做到的急劇爬升和轉彎。

甚至中國一些軍事研究者指出，殲-20整個機動的機頭指向變化非常劇烈，迎角很大，在3秒時間內完成了360度帶大仰角上升滾轉，有瞬間已經處於過失速機動的門檻上，這套動作讓美國軍事媒體十分震驚，認為僅憑這個動作，殲20就能夠證明自己無愧於頂尖五代機的身份，目前至少在低速下是第五代飛機中機動性最佳的。

美國《Military Watch》網站稱，中國目前已經有8個航空旅列裝了殲-20戰機，最近列裝殲-20戰機的是東部戰區所屬的某航空旅。由於不是每個旅都是滿編殲-20，因此殲-20的總數量可能超過150架，已成為亞洲最大的第五代機群。未來如果殲20再搭配無人機去執行開路先鋒，同時開路先鋒的無人機上還有裝置AI自殺攻擊式小型無人機的話，那其將成為極度難以對付的戰機。

_{資料來源：CCTV. WIKI. 人民畫報. 中國軍事國防}