空中巴士集團（Airbus Group）和反無人機技術新創公司 Dedrone 聯手研製反無人機系統，務求融合兩家公司的技術優勢：空中巴士（空巴）善用本身的雷達技術來探測遠方無人機，Dedrone 的偵測技術則可憑藉無人機的外形和運作聲響，在近距離感應無人機的位置；如發現非法入侵的無人機，即可截斷其通訊操控，奪取飛行器控制權，以終止其入侵行動。
空巴遠距偵測•Dedrone 近距感測
空中巴士與 Dedrone 明言，防範低空域小型無人機的入侵威脅，採取先偵測、後干預的防衛策略，可說是真正的無人機阻截系統。兩家公司提供的技術包羅各式感應方案，可探測遠方和近距範圍內的無人機踪影：
- Airbus：配備雷達、定向掃瞄器、紅外線鏡頭，有效偵測距離為 10 公里；
- Dedrone：感測無人機的運作聲響、外形輪廓、移動模式、電波頻率，有效偵測距離為 1 公里。
雙方技術合璧的反無人機系統會把深測到的資料和訊號，即時對照數據庫內無人機的特徵，以辨識入侵無人機的型號，從而作出針對性的無線通訊干擾，截斷其通訊操控，奪去其控制權，以強制無人機的停止運作，並且鎖定涉事操作者的所在位置，以便派遣人員向對方進行調查和問話。
空中巴士的「智慧反應干擾技術」技術示意圖。
Dedrone 反無人機裝置已被採用
負責今次合作項目的是空中巴士集團轄下空巴防務與航天公司（Airbus Defence and Space）的子公司 Electronics and Border Security（EBS）。該子公司擁有先進的電子偵測和監控技術，更可提供飛彈預警系統方案。不過，在反無人機範疇上，經驗和技術卻可能不及成立只有 2 年的新創公司 Dedrone。
空巴防務與航天公司於 2016 年 4 月發表的反無人機技術方案「智慧反應干擾科技」，推出日期由 2016 年中押後至年底；Dedrone 旗下的反無人機裝置 DroneTracker 現已為被部分體育館和監獄所採用。今次雙方合作項目正是要把上述兩項反無人機技術整合為單一解決方案，預計可適合裝備於的大型活動場所和機場，推出日期仍有待公布。
Dedrone 的 DroneTracker 技術示意圖。
資料來源：DeDrone 官網
