DJI Mavic 3 推出至今一直有不少話題性,除了更強的拍攝規格,也因用上 O3+ 圖傳系統所帶來更遠圖傳距離而引起不少關注。繼簡單實測了 Mavic 3 後,我們也取得要價港幣 4 萬元的 Mavic 3 Cine 版本,一試高品質 Apple ProRes 422 HQ 編碼及具高亮度螢幕之 RC Pro 遙控器的實力。
支援 Apple ProRes 422 HQ 編碼
Mavic 3 普通版本與 Mavic 3 Cine 版本同樣具備 4/3 CMOS 及 162mm 長焦雙鏡頭攝影系統,但後者額外支援 Apple ProRes 422 HQ 編碼,資料傳輸速率高達 3772Mbps,且內建 1TB SSD 硬碟,加上全新的 10Gbps 高速傳輸線,完完成成是針對專業影視創作的機種。
那麼 Apple ProRes 422 HQ 編碼與一般的 H.264 編碼有何分別?
Apple ProRes 編碼具備高品質(品質是指壓縮後的影像與原始影像的近似程度,也即是「逼真度」),以及低複雜度編解碼器所帶來的高剪輯效能等的優點。Apple 官方的說法:「由於 H.264 編解碼器的複雜度非常高,針對多個視訊串流和特效進行即時視訊編輯的效能會降低︒Apple ProRes 兼具出色畫質和低複雜度的特色,因此即時視訊編輯的效能較佳︒」其中 Apple ProRes 422 HQ 是屬於較高資料速率(即高傳輸或儲存速度)版本,乃視訊後期製作業界普遍採用的標準︒
也就是說,Mavic 3 Cine 版本受益於 Apple ProRes 422 HQ 編碼的優點,畫質既可以更逼真,同時在後期編輯影片時也有更高的效能。
色彩自然 光暗過渡柔和
實測以 Mavic 3 Cine 版本在普通色彩(非D-Log)、ProRes 編碼格式的設定下拍攝,整體而言,筆者認為其成像的色彩比 Mavic 3 普通版本更自然,光暗的過渡也更柔和,尤其表現於天色漸層沒有斷階的順滑感,這也與它保留更豐富色彩層次的優點有關。
逆光拍攝暗位處理稍弱
不過與 Mavic 3 普通版本一樣,在順光的情況下拍攝,兩者的畫質都相當銳利,既保留到鮮明的畫面細節,也充分表現到色彩層次豐富而帶來的立體感。但當在逆光或側逆光的情況下拍攝,Mavic 3 的整體畫質表現就有頗明顯的落差,尤其以光影變化中暗位的處理稍弱,細節表現不及光位,估計是在普通模式下影像處理時加大暗位降噪(Denoise)所致。
筆者認為,會付出雙倍價錢入手 Mavic 3 Cine 版本的用家,大多都是專業級攝影師,相信較常使用 D-Log 拍攝,以獲得更高後期調色空間。而 D-Log 應更能顯現 Mavic 3 的 12.8 級動態範圍所保留亮部和陰影細節的實力﹐也有更高畫面保真度。
實測圖傳距離至少 4 公里
DJI Mavic 3 Cine 版本除了額外支援 Apple ProRes 422 HQ 編碼,它所搭配的遙控器也與普通版不同,而是配置 DJI RC Pro 帶螢幕遙控器。兩款遙控器均採用 O3+ 圖傳技術,圖傳距離最遠達 15 公里,且具備「兩發四收」天線系統,既有效增強覆蓋範圍的訊號,也有更強的抗干擾能力。但 RC Pro 內建 5.5 英吋 1080p 高亮度顯示螢,全域最高亮度可達 1,000 尼特,支援長時間持續高亮度顯示。使用帶螢幕遙控器既可節省安裝手機的時間,也可避免手機因長時間連接遙控器控飛而過熱的問題。
筆者在大埔海濱試飛,由科學園附近向船灣淡水湖方向直飛,Mavic 3 在飛至 4.12 公里遠的時候,仍有 3 格圖傳訊號(5 格滿)﹐絕對還可以飛更遠,但筆者覺得 4 公里已很強,所以就不再繼續拉距。畢竟同一路線,過往測試 Mavic 2 時最大的圖傳距離只有約 2.8 公里,現在 Mavic 3 飛到 4 公里之餘還是輕鬆未斷圖傳訊號的狀態,這已夠厲害。
控飛時遇到自行爬升或沉降問題
而在多趟試飛 Mavic 3 Cine 版本之後,我們發現它有兩個控飛性能方面的問題。在我們至少前後兩日的試飛裡,Mavic 3 曾出現在水平直線前進時突然自行爬升(目視所見機身向上彈跳了一下)及在水平後退時自行沉降。在前者發生的當下,筆者立即懸停航拍機(當時位置為海上、飛行高度逾 80 米),確定前方的確並沒有任何障礙物,也沒有推碰到左邊搖杆(當時以美國手控制)﹐然後再次控制航拍機向前飛,然而爬升的情況再次發生,同一方向第 3 次嘗試仍有爬升的情況。直至筆者將航拍機 180 度轉向,飛離現場,再重回同一高度的差不多位置,按本來大約方向再嘗試水平前進,就沒有再發生爬升的問題。筆者事後估計,可能當時航拍機機頭朝向的遠方有物件反光,以致觸發前視避障傳感器,因此航拍機嘗試爬升避障。但直到第二天,在一次水平後退的飛行中,Mavic 3 再次出現自行改變高度的問題,這次是沉降了一下,這令筆者懷疑問題是否不單純因為避障傳感器太敏感。
飛行時畫面出現輕微傾斜
至於第二個控飛性能問題與 3 軸雲台中的橫滾(roll)軸有關。在筆者幾次的飛行之中,曾數度發生因為雲台橫滾(roll)軸不水平而出現畫面輕微傾斜的情況,而且有時即使只是簡單的水平前進拍攝,飛行時航拍機卻出現像船隻左右擺動般調整雲台,雖然這只是個彈指間發生的動作,但拍攝畫面隨即出現輕微傾斜,而神奇的是,繼續飛行的話,雲台又會慢慢調整至水平。筆者發現,航拍機從懸停至起步的頭段飛行,以及改變雲台相機俯仰角度的時候,都曾出現以上問題。對於航拍來說,這是相當困擾的事。拍攝畫面傾斜的情況也在一些外國 YouTuber 收到的 Mavic 3 Cine 版本身上發生。
不過,筆者早前也曾試飛過 Mavic 3 普通版本,當時並沒發現上述兩個控飛方面的問題。而且也有可能只是筆者手上的測試機才有這些問題,或者 DJI 會通過升級固件去解決這些問題。
總結:更輕巧便攜的專業級航拍機
整體而言,DJI Mavic 3 Cine 版本從定價上也看得出,其面向的實非消費級玩家,而是專業級用家的市場,因為 Apple ProRes 422 HQ 編碼真的只有專業視訊後期製作業界才需要用到。過往,對專業影視製作來說,Inspire 2 搭配 Zenmuse X7 或者是航拍的最佳選擇,但當更輕巧便攜同時支援 Apple ProRes 編碼格式的 Mavic 3 Cine 出現後,專業用家們又有多一個選擇了。
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