澳洲政府近日通過修正案，容許部分商用無人機無需領牌亦可在特定區域放飛，並實行與美國相似的登記和分類制度，在安全前提下放寬對商用無人機的法規管制。
仍須遵守無人機飛行規則
澳洲修訂後的法規將在 2016 年 9 月開始推行。舉凡擁有 2 公斤以下無人機的機主，不需如現時般申請昂貴的駕駛執照，只需向民航局登記一次，便可持續作商用飛行。
當然，用戶仍須遵守指定的飛行規則：無人機只能在日間放飛、高度須維持在 120 米以下、遠離人群至少 30 米、不准飛入機場範圍 5.5 公里內，並禁止在緊急環境附近使用。【按此看美國無人機規限放寬建議】
澳洲輕量級商用無人機獲放寬限制。
25 公斤機體私人土地任飛
私人地主不需當局許可，便能在自己的土地上放飛，但無人機重量上限為 25 公斤，並且不能作牟利用途。澳洲民航安全局（Civil Aviation Safety Authority，CASA）總監 Mark Skidmore 表示，在安全第一的情況下，當局會盡可能放寬無人機限制：
今次修例確認不同種類無人機帶來的不同安全風險。人們應明瞭只能在嚴格跟隨準則及知會 CASA 下，才能放飛商用無人機。
澳洲航空公司亦正研究採用空域高度分層的方式，取代距離限制，容許無人機在在機場附近飛行。
澳洲郵政謀攻無人機送貨
澳洲郵政亦早於 2015 年 11 月已表示有意利用無人機提供快遞服務，及至 2016 年 3 月澳洲郵政執行長 Ahmed Fahour 進一步透露，考慮在部分郊外地區試用無人機送貨，有如郵差在農場閘口送貨件到住宅門口，省卻駕車駛進農場的時間。他更明言，無人機未來會徹改變澳洲的郵遞模式。
資料來源：ZDNet
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