人類對深海巨物感到恐懼，這種情緒注視空中的 Facebook Aquila 也可能油然而生。Facebook 派出 Aquila 無人機傲翔天際，目的是令互聯網普及全世界，這的確是各方面都很駭人的計劃。
太陽能支援長距•長期飛行
2016 年 6 月 28 日，Facebook Aquila 無人機完成首次飛行測試，選址為美軍轄下的尤馬實驗場，成功在 2,150 呎低空域飛行 96 分鐘，比預期超額 3 倍。當時 Facebook 創辦人Mark Zuckerberg（馬克·祖克柏 / 朱克伯格）亦有親身到現場視察，反映這項創舉對 Facebook 舉足輕重。
Aquila 意為「天鷹座」，無人機翼展逾 34 米，比波音 737 客機還闊，但只有 900 磅，只有半架電動車的重量。Aquila 計劃於 6 萬至 9 萬呎空域，把網絡訊號傳送到地面，形同超高空發射站，預計每次連續飛行 3 個月。這個高度的天空既凌駕客貨機，卻又比人造衛星近地面，用家能接收到更強訊號。
「銀翼天鷹」得以長時間飛行，是由於白晝以太陽能供電和儲電，夜晚則用電池續航；據悉電量足以圍繞直徑 60 哩（約 96 公里）的區域飛行，面積足夠覆蓋整個香港以至深圳；並沿途以激光和毫米波發射訊號，毫米波高頻而能容納大量數據，有指將成下代 5G 流動通訊技術標準。
-
- Facebook Aquila 無人機傲翔天際，誠然有如天鷹。
-
- 配合適當取鏡，Aquila 的機翼浮於高空的畫面蔚為奇觀。
Facebook 高科技吸客大計
雖說這是 Aquila 的處女航，但其實 Facebook 已經試飛過 Aquila 的 1/5 尺寸版本，至今終於測試完整尺寸版本，目標是確認要採用的零件型號、機體設計、配套措施，未來數年還會繼續測試，終極目標是要衝破 6 萬呎高空，並且留在空中長達 3 個月。
Facebook 積極推動互聯網服務，理由可謂很簡單：因為起碼要有夠多的人上網，才令 Facebook 業務有機會擴張，偏遠而落後的地區就是尚未開發的市場。Facebook 經已設立了 Internet.org，與當地電訊商提供上網服務，但供應的內容必然以 Facebook 及 Facebook 認可的服務為主，引起了網路中立爭議。除 Internet.org 上網服務和 Aquila 無人機外，日前 Facebook 還推出了 OpenCellular，是開源的網絡訊號發射技術和硬件，相信會配合無人機推動擴展互聯網覆蓋範圍的大計。
▼Facebook 發布了 Aquila 無人機首次試飛的片段。
