荷蘭創新科研機構 Delft Aerial Robotics（DAR）有個龐大構想，從覆蓋範圍而言，亦是相當廣闊。DAR 打算在代爾夫特市（Delft）建立「自動無人機網路」，在市內設置多個無人機停泊站，方便無人機自動完成任務，完全不需人手介入。
選址荷蘭無人機技術集中地
Delft Aerial Robotics 類似無人機新創公司集團，旗下公司涉獵技術包羅室內定位、處理農業數據、以人工智能分析物件等，稱終極目標是建設「不經人手、真正自足的自動無人機網絡」。
自動無人機網絡預定於 2017 年試行，首個試點是代爾夫特市。DAR 稱選址在此，是希望受惠於當地的 RoboValley 專業聯網，容易獲得學界和業界技術與資金支援，此處亦彼鄰即將興建的「無人谷」，是位於法肯堡的試飛場地，第一期於 2022 年落成。代爾夫特理工大學持有 DAR 股份，也是 RoboValley 的發起者。
代爾夫特既是歷史悠久的城市，也是代爾夫特理工大學所在，為荷蘭的學術之都。（照片來源：Hit1912 / Shutterstock）
未來無人機城市概念
自動無人機網路由多個降落站點組成，安置於市內各處；每個站點均備有感應器，監察無人機飛行狀態，還有天氣和空域情況。每個降落點可以聯動 LTE、LORA 遠程公網、人造衛星，或者無人機自設的網路，方便各方操作者與無人機互相交流資訊，預計對農業、測量、勘察、保育業均有裨益。
你可以說以上構想天馬行空，但 DAR 絕非唯一：這個紐約市中心的無人機「巢穴」是著名摩天大廈設計比賽的得獎作品；亞馬遜也想在街燈和高樓天台設置無人機站點，為架空物流網絡鋪路。
DAR 指無人機雖然能夠自動執行不少任務，但始終要人手處理所收集的數據，費時失事。目前而言，亞馬遜和 DAR 的宏願也許難以實現，但其實市場經已有較小規模的方案存在：Pix4D 和 DroneDeploy 角逐無人機勘探軟件一哥，自動因應地型設計航道並飛行，收集圖像和數據後，再上載到伺服器生成各種報表。另外，也有 Tether Eye 這種自帶電源和小型電腦的地台，同時能夠自動執行任務再送返資訊。
