亞馬遜(Amazon)早前提出建基於大型飛船「航空貨運中心(Airborne Fulfillment Center,AFC)」的構想,作為無人機的貨運站。近日網路流出新一批亞馬遜無人機的專利技術圖,顯示多台無人機集群在一起,合體變身為巨型運輸機(mega-drone),令亞馬遜的空中物流方案更見完整。
無人機合體共享資源
亞馬遜於 2015 年 2 月 19 日提交上述的專利技術申請,並在 2016 年 12 月 29 日取得專利權。從專利技術圖可見,亞馬遜巨型運輸機是由多台四軸無人機合體組成。單一無人機的續航力和負載力有限,但當多台無人機群集在一起,便能夠共享資源,例如電量和導航通訊等,從而提升彼此的運作能力。
自由組合不同形狀
亞馬遜巨型運輸機的最大特色是,組合模式極具彈性,可因應需要而變化為不同的排列形狀。從網路流出的專利圖可見,亞馬遜集群無人機至少可組合成立方形、菱形、錐形等三種陣式,以運送不同尺寸、重量和數量的貨物。有需要時,個別機體可脫離群集主體,獨立執行送貨任務。每台四軸機的負載量可達 10 磅,續航時間可達 30 分鐘。
分體各自運送貨物
其實,巨型運輸機跟文首提及的 AFC 航空貨運中心有著密切關係。扮演著「母艦」角色的 AFC 飛船,可停留於 45,000 呎高空,然後巨型運輸機便會脫離母艦飛船,運送貨物至指定地區;期間巨型運輸機會分體成不同形狀的無人機機群,各自派送貨物至不同的目的地。如此構思看似科幻電影的情節,但日後如可真正實現,卻是物流效率甚高的無人機送貨方案!
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資料來源:TheDrive、LiveScience