「 OnTheGo 創動樂（ OTG ）」是 DJI 品牌香港代理商，亦是無人機解決方案公司，擁有所有 DJI 旗下專業級無人機，不少公私營組織均有拜託 OTG 提供專業無人機服務。 Droensplayer 記者特與 OTG 教練級飛手 Bruce 進行專訪，了解香港無人機人才培訓現況、專業級無人機應用，相關無人機貼士等。
培養培訓人才
身為 DJI 無人機應用技術培訓中心 UTC 的教員的 Bruce ，擁有多年無人機飛行經驗，眼看近年不少人加入無人機行列，甚需專業人士作出指導，Bruce認為教練的專業資格愈發重要。秉承「 train the trainer （培養培訓者）」的概念， Bruce 指出希望在無人機課程畢業的學生能把知識傳承，負責任而安全地繼續培訓下一批專業人才，推動行業長遠發展。
OTG 代理不少 DJI 旗下產品。
教練牌照認受性
Bruce 直言牌照認受性是專業導師的其中一個評核標準，從 UTC 畢業的學員可就選修範疇獲得特定牌照，UTC 有專門的工作平台予學生登記, 協助僱主與學員進行配對, 有牌照的情況下更容易獲得聘用, 前途或「錢」途無可限量 。Bruce 提醒, 巡檢應用雖市場大, 但相關課程要求一定無人機操作基礎, 建議初學者由空拍課程開始。
畢業後可獲證書及牌照。
行業應用看專業培訓重要性
專業無人機現已應用於不同範疇內，以主打高負重量的 M600 Pro 為例，有機構把大而重的空氣傳感器綁定於機體下，利用吊索下放至狹窄空間中，飛手控制技術不可小觀，稍一不慎令傳感器有任何損毀，成本極高。 Bruce 亦曾在拍攝時被要求無人機以近距離拍攝演員，演員需面向無人機往前衝，如飛手不夠專業，可做成傷人意外，一切一切均印證專業培訓的重要性。
UTC 巡檢課程的操控訓練中有使用 M600 Pro 。
送修進度小貼士
對於有消費者投訴無人機送修後費時甚久， Bruce 認為需時長短其中一個因素取決於無人機發生之問題能不能在香港解決，如軟件問題可由香港維修部門處理，可能一星期內即可取回無人機，但若送修關乎零件，需送至中國作進一步檢查，則耗時更久。另飛友們需注意，維修部門需處理的個案繁多，如在數天內未有收到修維通知書，可致電查詢進度，暗裡「提醒」職員需加速維修。
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