無人機的操控基本功離不開懸停、自旋、以及返航。當然因為現時無人機科技一日千里，很多操控環節已可交由系統自動完成，所以對航拍玩家的操控技巧要求變相愈來愈低。
3 大飛行基本功解說
市面上的多軸無人機大致上可分為內置 GPS 及不包含 GPS 定位裝置的版本。價位方面，沒內置 GPS 裝置的多軸無人機一般介乎 $100 至 $3,000 港元之間。兩者的最大分別在於，無人機能否利用 GPS 功能輔助飛行器飛行；在 GPS 的加持下，不但可大幅提高無人機的飛行安全性，還可降低對操控技巧的要求。
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招式 1. 無人機懸停
所謂「懸停（Hovering）」，意指將無人機固定在空中同一位置和高度。這樣看似簡單，但如果沒有電腦系統作輔助，航拍玩家便不停留意飛行器的動向。假如無人機受風力影響而慢慢向前移，航拍玩家便要操控飛行器向相反方向加速移動，務求把機體保持在定點位置，方可達致懸停效果。
招式 2. 飛行器自旋
「自旋」的意思指，先把無人機定點懸停於空中，然後再作 360度順時針或逆時針轉向。這招的難度在於要先做好懸停動作，加上自旋時機頭位置不停改變，令懸停動作變得更加困難。
招式 3. 自動返航
當無人機跟遙控器失去聯繫，或用戶按動自動返航功能時，飛行器便會根據起飛前的GPS定位數值，執行自動回航。由於這招全賴飛控系統自動運作，故當中涉及的技巧不多，但航拍玩家務必留意自動返航的高度設定值。一般而言，如飛行範圍內的建築物愈多，返航高度的設定值便要愈高。無人機一旦失聯的話，飛行器便會採用直線軌跡飛返起飛點，如途中遇上任何較高的建築物，無人機即會直撞墜毀。因此，建議航拍玩將返航高度設定得高一點，便可順利飛越途中的高聳建築物。
9 大飛行花式動作演練
為讓無人機初學者熟習起飛、懸停、自旋的操控方法，Lock Sir 設計了以下的 9 組飛行訓練動作。正所謂「熟能生巧」，大家只要勤加練習，日後便可隨心所欲地操控無人機進行各種花式飛行。
花式 1. 空中懸停
慢慢把遙控器上的左邊操控杆向上推，直至無人機成功升起至 5 米左右（注意：當飛行器慢慢升起時，切勿突然停油）。到達 5 米的高度後，再可慢慢把操控杆回中，這樣飛行器便會自動停留在空中，達致懸停效果。十多至廿秒後，緩緩將左邊操控杆向下推，直至無人機成功降落到地面。
花式 2. 水平橫移
當無人機在空中時，機尾朝向操控員，撥動遙控器的右邊操控杆，控制無人機在水平面前後左右移動。
花式 3. 定點自旋
當無人機在空中時，機尾朝向操控員，把遙控器的左邊操控杆推左或推右，控制飛行器轉左或轉右，作順時針或逆時針的定點自旋（注意：務必小心轉向，因為機頭方向會變得完全不同）。
花式 4. 矩形移動
操控無人機沿四方形路線移動。這練習動作主要是訓練左方操控杆的控制技巧。進行此動作時，宜在每個角位把無人機懸停3秒左右。
花式 5. 左向矩移
跟第 4 組動作的的最大分別是，當無人機上升後，把遙控器左邊操控杆推左， 然後再轉左 90 度，作方形軌跡飛行，以加強對機身移動方向的訓練。
花式 6. 圓形移動
來到這步，已算是中級動作了。當無人機在空中時，機尾朝向操控員，將右邊操控杆朝順時針方向轉動，控制無人機循圓形軌跡移動。
花式 7. 反向圓移
當無人機在空中時，機首朝向操控員，將右邊操控杆朝逆時針方向轉動，控制無人機循圓形軌跡移動。
花式 8. 入門 8 字飛行
來到這步，已屬高階的訓練動作。當無人機在空中時，機尾朝向操控員，將右邊操控杆順時針向下畫出一個小圓周，操控杆返回正中點之後，再逆時針向上畫出另一個小圓周，便可控制無人機沿 8 字形軌跡飛行。
花式 9. 高階 8 字飛行
這是整套訓練動作中，難度最高的一組。跟第 8 組動作的分別在於，當無人機上升後，機尾朝向操控員，把左邊操控杆推左，直至無人機機身轉左 90 度，然後右控操杆推前，同時左操控杆推右，左右操控杆的調控動作需不停進行，直至完成無人機循圓形軌跡飛行一圈後，右控操杆繼續推前，左操控杆則變為推左，左右操控杆的調控動作連續進行，直至完成另一個圓形軌跡，這樣便可實現流暢的 8 字飛行花式。
Lock Sir 建議，無人機初學者宜把左右操控杆的調控動作，分作一步一步來慢慢操控；待熟練後，才將調控動作轉為連續王不斷地進行。
