空中巴士（Airbus）CEO 日前在 Twitter 發放一張相片，公佈載客無人機 CityAirbus 的原型機於 5 月 3 日在德國多瑙韋爾特（Donauwörth）完成首次飛行測試，並向團隊喊話「Well done all」。發言人指，這實現了一個關鍵里程碑。
CityAirbus。
首次飛行測試成功
是次，空巴沒有通過官方渠道對外公佈 CityAirbus 原型機完成首次飛行測試的消息，而是由 Airbus Helicopters 行政總裁（CEO）Bruno Even 上周五（5 月 3 日）在 Twitter 發放一張工程團隊站在 CityAirbus 前的合照而公開。Even 寫道：「恭喜空中巴士和西門子團隊在多瑙韋爾特的 CityAirbus 原型機首飛測試中取得成功。 下一步：在曼欣格（德國巴伐利亞州的一個市鎮）擴展飛行包線（flight envelope）。 幹得好！」
Congratulations to the Airbus and Siemens teams who performed the first successful take-off of the CityAirbus demonstrator in Donauwörth. Next step: flight envelope expansion in Manching! Well done all! #UrbanAirMobility #WeMakeItFly pic.twitter.com/lpo5eITt6H
— Bruno Even (@BrunoEven) May 3, 2019
實現了重要里程碑
空巴發言人 Guillaume Steuer 透過電郵回應指，今次在多瑙韋爾特的飛行測試 —— 一個繫繩「躍起」（a tethered “jump”），實現了項目的其中一個重要里程碑。這也代表著進一步評估推進和飛行控制系統的性能，以及其他一些數據點。他補充指，接下來的飛行測試將移師到曼欣格（Manching）的限制空域內進行。
Airbus 早前已表示會於 2019 年實現原型機飛行測試。
已完成 4 次地面運行測試
CityAirbus 是一款針對城市環境設計的全電動、四座位、四軸無人機，重 2.2 公噸，專注於推進自動駕駛的電動垂直升降（eVTOL）飛行。它有 4 個管道式機軸，每個直徑為 2.8 米，合共設有 8 個螺旋槳。在固定路線上，其巡航速度約為 120 公里／小時，最大續航力可達 15 分鐘。在此之前，空巴已對這原型機至少完成了 4 次地面運行測試。
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資料來源：Bruno Even、Airbus、Rotor & Wing
圖片來源：Bruno Even、Airbus
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