隨著航拍機功能越來越強大，價格漸漸變得親民，「入坑」的新手也多了。然而，即使航拍機的設計趨向智能化，但這不代表新手隨便就懂得如何安全操控。DJI Academy（香港分校）首席教員及考官 Bruce Tse 指出，具備安全飛行的心態最重要。
建立確保安全的心態
在一些航拍社交群組內，不時都會有人問：「新手應該買什麼機？」這道題找 Bruce 來問就對了。
對此，Bruce 坦言新手接觸航拍的一開始不是考慮要買什麼機種，而是審視自己有沒有相關的能力和認知。「你拿住一架航拍機出去，某程度上有一定的風險存在。」所以航拍的第一課，也是最重要的，就是建立好的心態。他解釋，進入無人機世界要做好身為一個飛行員／飛機師的心理準備，那就要確保乘客／周遭人空的安全。「有了這個心態，你選擇坊間什麼航拍機都好。」
他補充，有些機種的確幫助較大，但這反而會令人吊以輕心，所以互相抵消之下，新手不應該從選機著手，而是應該由建立安全意識開始。當然，在確定自己心態上準備充足後，新手仍可以選擇機種，那到時還要確保對飛機（編按：操作、性能）有一定的熟悉程度，「兩樣一齊去做，而不是單靠選機」。
新手要謹記觀察周遭環境。 
也切忌「大動作」
要看說明書 謹記觀察環境
說到，對飛機的熟悉度。他不禁說：「有些人買了機回來但沒有看說明書，或者由身邊懂玩航拍機的朋友『過料』，但事實上『過料』是否就足夠呢？起飛位置、飛行路線⋯⋯很多玩家沒有這樣的 concept，所以要回到最基礎。」
Bruce 指出，航拍機向前飛有鏡頭可以觀察前方環境，反問「那麼左右呢」？他提醒新手要謹記觀察周遭環境，也切忌「大動作」。他指：「向前，要向多前，我要知道，如果環境中有一棵樹，我要知道那棵樹有多高，距離有多遠。」
按部就班 保持紀律
他也不忘提醒，在香港，民航處有相關指引，航拍玩家記緊要跟隨。至於坊間不時有「炒機」事件發生，他指，就單一事件而言，會否是收不足 GPS 訊號？是否沒有設定返航高度？有否受干擾？但這也都不一定就是原因。「有一些專業的機手，比如他做好所有的起飛前準備，所有事情合情合理合法，跟足指引，那安全性就會大增。」他又舉例說：「衛星沒收夠就衝出去，可能在200米以外先夠衛星，那時候才成功設定返航點，到按自動返航時，返航在200 米以外，如果那是海就掉下去了」。他強調按部就班和有紀律好重要。
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