中國首次有大型無人機應用在物流場景!據報導,順豐一架最大起飛重量達 5.25 噸的大型無人機在 21 日完成首次載貨飛行,從寧夏飛至內蒙古目的地機場,歷時近 1 小時。
具有升降距離短、巡速快優勢
當日出動的大型無人機為順豐聯合航天時代電子研發的「兩江號」FH-98,具有升降距離短、巡航速度快等的優勢,可輕鬆連接周邊城市為區域樞紐,大幅度提升支線物流效率。其最大起飛重量為 5.25 噸,最大任務載荷重量 1.5 噸,飛行高度為 4,500 米,巡航速度 180 公里/小時,最大航程 1200 公里。是次試飛驗證了 FH-98 無人機系統是否適用於支線物流場景,以及是否符合部分適航標準,為商業運行建立良好基礎。
年初進行了滑跑和飛行測試
國家民航局今年 2 月正式受理豐鳥航空一系列支線物流無人機試運行的申請,FH-98 隨即在寧夏進行了滑跑和飛行測試。順豐速運(寧夏)有限公司負責人表示,寧夏的牛羊肉、鮮棗、枸杞等特色農產品深受消費者歡迎,這些都需要大型無人機的負載力和穩定飛行。
加快完善支線航空佈局
相比傳統有人機,大型無人機不但保留速度優勢,更大幅度降低了運行成本,與貨車同級。在面對日益增加的新鮮農產品、醫療用品等高附加值貨品的運輸需求,以及政府應急運輸等需求,順豐將加快完善支線航空的佈局,著力構建「大型有人運輸機+大型支線無人機+末端投送無人機」三段式航空運輸網絡,提供高效、便捷和覆蓋廣的運輸服務。
目前,豐鳥航空(順豐速運子公司)成功獲批 9 條航線用於科研試飛和業務測試。
【延伸閱讀】順豐無人機載醫療防疫物資 7 分鐘直送金銀潭醫院 還將增加航線
【延伸閱讀】DHL 於中國落實無人機送貨 起用億航機體
【延伸閱讀】順豐獲發中國首張無人機航運許可證 先京東一步搶灘無人機物流市場
資料、圖片來源:上游新聞
留言
You must be logged in to post a comment.