3 月 15 日台北松山機場兩度發生無人機闖入事件,導致機場一度關閉, 8 航班共 589 人受影響。近五年來關於無人機的檢舉案件達 135 宗,但開罰的僅 55 宗;為了遏止同樣事件發生,民航局表示將會在機場佈置反無人機干擾槍,最快今年內上路。
今年內設置反制措施
雖然民航法規定,於機場禁飛區內施放無人機,可被罰 30 萬到 150 萬元,然而民航局長林國顯日前坦承, 3 月 15 日發生的無人機闖入事件,仍抓不到人。由於無人機專章明年一月執行,250g 以上的無人機都要實名登記納入管制,可以從源頭來防止無人機闖入的問題。林國顯表示,目前已透過中研院擬定反制無人機闖入機場的措施,一個月內會提出相關建議。
分兩階段實施
據悉反制分措施分為兩個階段,首先會是在機場安裝被動式頻譜掃描,當發現無人機入侵,就會配合反無人機槍奪取訊號,逼使其下降。關於被動式頻譜掃描,台灣也有公司研發類似的系統,也曾作出報導。被動式頻譜掃描與主動式的雷達不同之處,就是系統會接收無人機發出的特定訊號,如 2.4GHz 5.8GHz、Wi-Fi、ISM 頻道等,由於無人機發出的訊號有其特徵,如果圖傳模式、操控訊號等,藉此判定是無人機。至於第二階段反制無人機的措施,則是規劃在 2026 年前,所有無人機都要裝設地理圍欄,目前無人機大宗 DJI 的產品,都已設置地理圍欄,可避免誤闖禁飛區。
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首圖來源:shutterstock
資料及圖片來源:中時電子報
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