空域圖資風波形勢扭轉　台南高雄擬採負面表列規劃

台灣民航法遙控無人機專章於本月 31 日正式上路，不過早前民航局發佈圖資，過半縣市採用正面表列禁飛，引起飛友一片反彈。上周民航局舉行說明會，大部地方政府表示會增加綠區，而非改用紅區以外開放飛行的負面表列。不過日前台南市政府發出新聞稿，表示會以負面表列為規劃；同時高雄市政府亦擬用負面表列，令飛友相當鼓舞。 

【5 日下午 3 時更新】苗栗縣縣長徐耀昌在今日的「無人機考照經驗分享暨消防局無人機隊成立記者會」上表示，全縣 400 呎（約120公尺）以下空域將採取「負面表列」方式開放，並會滾動式檢討來擬定相關飛行政策與注意事項。

台南市：朝負面表列規劃

台南市政府昨日（3 日）發新聞稿，邀集產官學界等相關單位召開「台南市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議，表明會朝負面表列的方式來規劃台南市的無人機空域，而目前流傳的圖資為去年初步調查結果，目前統計可開放區域已超過 200 處。台南市政府承諾會逐步公告禁止空域，持續以滾動式檢討及彙整各方意見，研究合適的管理規範，希望能保障公共安全，同時兼顧民眾與飛友的權益。 

高雄打算採用負面表列

另外，高雄市昨亦召開會議。雖然截稿前市政府官網仍未有新聞稿，但與會者拍攝到的會議文件見到，高雄市亦打算採用負面表列的方式規劃，原則上同意全市放飛，例外區域才作禁止。

對於六都中南部的台南、高雄都改用負面表列，飛友都顯得相當鼓舞，認為爭取有成果，而且可以給予雙北壓力也改為負面表列。另外 根據中時報道，同樣是六都的台中市也可能改用負面表列，至於其他縣市如新竹縣與屏東縣亦有意跟進。 

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資料來源：中時電子報