傳億航赴美 IPO　料融資 4 至 5 億美元

自去年初關閉美國分公司後，中國無人機製造商億航在國際舞台靜了下來，直至近日，有傳這家以研發載客無人機而為人認識的公司將赴美首次公開募股（Initial Public Offerings, IPO），預計可融資 4 至 5 億美元。

是次 IPO 有望為億航融資 4 至 5 億美元。

計劃今年赴美 IPO

美國路透社上周二（3 月 5 日）引述兩名知情人士指，億航計劃今年赴美 IPO，摩根士丹利（Morgan Stanley）和瑞士信貸（Credit Suisse）正爭取成為承銷商。是次 IPO 有望為億航融資 4 至 5 億美元。報導中指，瑞信拒絕就此評論，摩根士丹利及億航則未發表評論。

Ehang 184 完成載人試飛

2016 年，億航因發佈可載客無人機 Ehang 184 而獲得市場關注。去年 2 月，Ehang 184 的載人試飛片段首度曝光，那一位乘客更就是創始人兼 CEO 胡華智。他說：「（坐上 Ehang 184）你就感覺你置身在未來，就像在科幻片裡。這種感覺已經離我們非常近了。」據悉，廣州市副市長王東等地方領導人、公司高層都坐過 Ehang 184 這架空中計程車。

億航的無人機編隊表演曾取健力氏世界紀錄。

無人機編隊表演曾破世界紀錄

除了載客無人機之外，億航亦推出消費級航拍機 GhostDrone 2.0，並以此開發無人機編隊表演的商機。去年 5 月在西安古城的 1,317 架無人機編隊表演曾為億航取得健力氏世界紀錄。同時，億航積極開拓無人機送貨的市場，天鷹系列物流無人機也就出現了。截止去年底，億航在中國國內累計完成超過 3 萬架次的無人機物流配送服務。

有數據顯示，全球無人機開支去年估計已達 90 億美元，未來 5 年的增長比率更將達 30%。除了億航，無人機巨頭大疆創新（DJI）去年 3 月曾表示「現階段沒上市的計劃」，及後以競價機制展開融資。

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資料來源：路透社
圖片來源：Shutterstock、億航