DJI Phantom 4 正式亮相!避障系統欠驚喜 智能飛行更搶眼

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DJI Phantom 4 正式亮相!避障系統欠驚喜 智能飛行更搶眼

DJI Phantom 4 體態發胖,令人難以跟「精靈(Phantom)」之名扯上關係。可是,這台新一代的旗艦空拍機才不是偶像派!它備有萬眾期待的避障系統,且延伸功能甚為智能化,把跟蹤自拍與定點路線功能提升到另一層次。

藉視覺系統實現自動避障

避障系統」是感應器與電腦視覺技術兩者結合,從而不斷感知和主動避障。DJI Phantom 4 的亮點正是少數具備避障系統的消費級無人機,但因早前不斷流出關於自動避障功能的傳聞,所以到真正推出時並未帶來驚喜,反而因應避障系統而衍生出來的智能飛行功能,顯得更為搶眼!

Phantom 4 的感應器陣容包括機底的加強「視覺系統」,即內置 4 個光流感應器和 2 個超聲波感應器,有效範圍增至 0 至 10 米;又在機身前方腳架上端加裝左右各 1 個視像感應器,有效範圍為 0.7 至 15 米。

DJI Phantom 4 視覺定位系統

DJI Phantom 4 視覺定位系統:2 個超聲波感應器和 4 個光流感應器。

Phantom 4 可在 P 檔時不斷檢查沿途有否障礙物,並適當繞開或懸停,而障礙物要入鏡最低限度 500 像素才有效。由於具備避障能力,DJI 亦特地加入更多自動飛行功能:

指點飛行
(TapFly)
用家點選返航鍵,或者 app 內的 FPV 畫面的其中一點後,Phantom 4 即能自動朝目標飛行,並避開障礙物。
智慧跟隨
(ActiveTrack)
透過感像系統辨別並追蹤指定目標,沿途鎖定飛行,而用家仍能透過搖桿改變飛行方向和鏡頭指向。

雲台改為一體式設計

Phantom 4 機體明顯變得圓潤兼臃腫,但其實有一個地方明顯精簡了:位於飛行器底的雲台改為一體式設計,並採用從航拍相機兩側作承托的 U 形支撐臂,令雲台的整體架構變得既美觀、又穩固。槳翼位置亦明顯升高了,避免旋翼被攝入鏡。

DJI Phantom 4

DJI Phantom 4 機身肥肥白白。

此機的遙控及 720p 圖傳距離達 5 公里,續航力微升至 28 分鐘。飛行秒速最快 20 米,啟用這個速度的選項被包裝成「運動模式」(遙控器的全新 S 檔)。

最後,Phantom 4 航拍相機攝錄解像度大幅升級的傳聞未有成真,DJI 只強調減輕色差和廣角之下的畫面變形問題。Phantom 4 的 CMOS 感光元件為 1/2.3 吋,靜態照片像素上限 1,200 萬,攝錄影片畫質上限 4,096 x 2,160 @ 25fps 或 3,840 x 2,160 @ 30p,並可拍 1,920 x 1,080 @ 120fps 的慢動作影片。

DJI Phantom 4 的 U 形支撐臂雲台和航拍相機。

DJI Phantom 4 的 U 形支撐臂雲台和航拍相機。

DJI Phantom 4 銷售細節

DJI Phantom 4 只此一個型號,售價為 10,899 港元(約 46,400 台幣),已於 DJI 官方商城提供限量預售,並定於 2016 年 3 月 15 日發貨及在門市上架。

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▼ DJI Phantom 4 預告片!特別留意講解非常大眾化,符合 DJI 近年表示有意轉戰大媽文青市場的表現。

 

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By | 2016-03-02T04:51:16+08:00 March 2nd, 2016|UAV 產品|0 Comments

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