美國無人機登記制度已於 2015 年 12 月 21 日正式實施,此後任何美國公民或永久居民要放飛重量介乎 0.55 磅(約 250 克)至 55 磅(約 25 千克)之間的無人機作消閒用途,一律要進行登記。DronesPlayer 今次測試的 Hubsan X4 Camera 正是美國聯邦航空管理局(FAA)所列舉的豁免登記機型之一。不過,其更大的賣點反而是其形似 PS4 遊戲機搖桿的遙控器。
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飛行器設計:60 克輕盈體態
Hubsan X4 Camera 能成為聯邦航空管理局列舉的豁免例子之一,最大原因當然是其機身重量只有 60 克,與無人機登記制度的規管下限(250 克)相距甚遠。
Hubsan X4 Camera 的外形跟一般玩具級航拍機相近,體積只有 150 x 150 x 30 厘米,但已內建 6 軸陀螺儀連感應器,並可提供航拍功能。它的機首內嵌 200 萬像素拍攝鏡頭,既可拍攝靜態照片,又可攝錄最高解像度為 720 x 480 的高清影片,並可直接存檔至 MicroSD 卡內。
此機主攻入門用家,自然是全一體式 Ready to Fly 設計,預設已裝好槳翼,盒內有一套後備槳翼及飛行保護欄,但安裝保護欄時需先拆除槳翼,略為不便。此外,Hubsan X4 Camera 不支援「無頭」模式,故機身前後設有不同顏色 LED 燈號,以方便讓玩家分辨機頭方向。
遙控手感:PS4 搖桿造型
Hubsan X4 Camera 遙控器以 2.4GHz 頻譜與航拍機連接,提供最遠 100 米的操作範圍,並支援四通道訊號連接。其外形設計跟傳統的航拍機控制器大相徑庭,造型反而有點像 PlayStation 4 遊戲機搖桿。DronesPlayer 記者實測時發現,其控制範圍約在 50 米左右,以這類玩具級航拍機來說已算不俗。
遙控器預設的操縱桿敏感度甚高 (80%) ,DronesPlayer 記者測試它在室外飛行的表現時,結果發現操控桿只要移動少許,飛行器的飄移幅度已頗大,使它變得有點難以控制,建議新手玩家可自行調低至敏感度 20% 或 40% 。
在 Mode 1 模式下,左邊操縱杆主要控制油門輸出及機身左右轉動,而右邊操縱桿則控制飛行方向。控制器中央設有液晶顯示屏,可顯示基本資料如油門輸出值等。航拍玩家也可利用機上按鍵來微調飛行控制設定,譬如操縱桿的靈敏度、水平重設等等。
電池續航:不航拍有 7 分鐘
Hubsan X4 Camera 定價不高,飛行功能自然相當一般,未有提供自動起飛/降落、自動定高、一按返航等智能飛行功能,甚至連最常見的「無頭」模式也欠奉。此機附送一枚 3.7V / 380mAh 電池,可經由 USB 線進行充電,每趟需時約 60 分鐘。進行航拍測試時發現,它可連續飛行 5 分鐘左右;如只作飛行、不作航拍的話,則可延長至 7 分鐘左右。值得留意的是,此機不設獨立開關鍵,故每次開關機時,都要手動連接或斷開電池接線,著實有點麻煩。
航拍畫質:影像質素平平
Hubsan X4 Camera 雖則機身小小,但已可提供航拍功能。其機首內嵌 200 萬拍攝像素航拍鏡頭,既可拍攝靜態相片,也可攝錄影片功能,最高解像度為高清級數的 720 x 480 ,但只支援影像攝錄,不支援聲音記錄,換言之,只可拍攝「默劇」!設計上的最大敗筆是,不可通過遙控器來開啟攝錄功能,航拍玩家每次要啟動或停止拍片功能時,都必須按下飛行器上的攝錄功能鍵。
拍片質素方面,由於航拍鏡頭只有 200 萬拍攝像素,故此畫質因解像度不足,顯得相當粗糙,可幸影片流暢度尚算不錯。此外,由於此機飛行移動速度甚高,加上未有任何減震設計,所以畫面晃動情況非常嚴重,叫人看得眼花撩亂。
▼ Hubsan X4 Camera 航拍畫面晃動得非常嚴重,看完航拍測試片段,保證你會頭暈眼花。