商用無人機市場相當具潛力，其中災害救援用的無人機更備受注目；透過無人機高空拍攝，可以提升搜索和救援的效率。上周，翔隆航太舉辦無人機商業應用趨勢講座《急難救災》，邀請了專家講解無人機在救援中扮演的角色。
無人機可提升救援效率
台灣處於會受颱風、地震、水災等天災侵襲的地帶，所以無人機早就投入救災工作。《無人機於城市裡的減救災應用》講座由新北市急難救援大隊的大隊長楊敏政主講。他表示無人機協助搜救，最大的優點是可以保障救援人員的安全，而且高空拍攝會比起地面或水面搜索來得有效率，而且空拍圖片更方便指揮官規劃現場工作，分配人員救災。他亦指，透過無人機在災情現場作快速建模，認為建模有其必要，可以保留現場資料作日後分析，因為救援期間怪手等器具挖掘破壞現場環境，令災後調查的難度增加。
無人機掛載熱成像鏡頭可作夜間搜索。 
楊敏政自製研發的救災無人機。 
一次可投擲七顆救生圈。
掛載不同設備應付現場需要
楊敏政表示，由於無人機可以掛載不同設備，令無人機有不同的用途，如配備相機和熱成像鏡頭，可以在夜間位行偵測拍攝。他以貢寮海洋音樂祭支援任務為例，在晚上使用熱成像拍攝，可以清楚看到有人跑到禁區。而且無人機亦可以掛載應急照明、擴音廣播、救生吊掛、繩索牽引、運送醫療用品等，能因應災區不同情況出作協助。此外，講座現場楊隊長分享了自製研發的救災無人機，一次可投擲七顆救生圈，可在大型船難使用。
基隆市消防局飛行教官楊博元使用雷虎X650無人機作搜救任務。現場示範熱成像顯示畫面。 
在水流積聚的雜物間，以船隻搜索很難發現遇溺者，透過無人機高空拍攝就可以更易發現。
高空拍攝縮短搜索時間
另一場《無人機於山難海難的救援應用》講座則由基隆市消防局飛行教官楊博元主講。他表示，過去在用船於海上搜索可能要花上 72 小時，若透過空拍機協助搜索，時間會縮短很多，更能把握救援機會，而且人力需求也較低。此外他表示無人機架設的熱成像鏡頭，在山域、海域或火災等災害救難，可於日落後持續執行搜救任務，延長搜救時間爭取待救者救援機會。
災難現場建模有助日後調查
《事故勘災：無人機災情蒐證及三維實景重建》講座由翔隆航太 CEO 李奕儒主講，他分享在災難現場中使用無人機建模，可以在不影響現場救援人員的情況下蒐集現場資料，好讓國家運安會、科技部等進行後續的歸因分析研究。而且災難現場可能有二次崩塌危險，透過無人機監控會更安全。此外他談到未來救援無人機的發展趨勢，指出無人機蒐資資訊可後製輸出點雲、高精度 3D 實景模型，具有 GPS 定位運算的模型，令細節與效率都有所提升；而且無人機能擔任的任務會更多元化，如運送物資、廣播等，都是能提升救援效率，可以不同形態災難現場來使用。
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