FAA 推商業無人機飛手牌照近一年半 成效竟是．．．？
FAA 於 2016 年規定商業無人機操作者必需領有牌照，但時至今天， FAA 似仍未有積極利用相關法規打擊非法放飛的商業無人機操作者，只錄得四宗處罰案例，但懲罰遠出想像中輕微。
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02, 2018
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11, 2017
AT&T 旗下無人機獲 FAA 特別豁免 往波多黎各恢復通訊服務
無人機再次協助救災！美國聯邦航空總署（FAA）審批了第一台收發 4G 訊號的無人機，前往受颶風瑪莉亞重創的波多黎各，恢復電訊服務。
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10, 2017
FAA 禁飛新規實施 10 地標性景點容不下無人機？
美國聯邦航空總署（FAA）再應國防部要求，加入新的禁飛地點。這次遭殃的區域包括10個知名旅遊景點，紐約自由女神像也在名單上，新規將於10月5日開始實施。
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07, 2017
FAA 召集業界研議追蹤無人機方案，將惹來多少民航機關仿傚？
違規無人機遠在天邊，當局難以執法。美國 FAA 無人機辨識航空規則制定委員會正是為此而生，制定空中電子廣播無人機辨識資訊的方案。
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05, 2017
美國無人機登記制被法院推翻！裁定 FAA 不得規管休閒型飛行器
近日美國法院裁定無人機登記規定屬違法，所違反的是 2012 年由前總統歐巴馬簽署的法案：FAA 不得頒布任何涉及模型飛機的規則或規定。
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05, 2017
Phantom 3 砸頭傷害有限？FAA 假人撞擊測試：無人機殺傷力不及木頭
根據 FAA 發表的《無人機撞地嚴重程度評估報告》，經過假人撞擊測試後，發現無人機墜落時對人體造成的創傷比我們想像為低，可說為無人機飛越人群合法操作釋出友善訊號。
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03, 2017
美國已登記無人機用戶逾 77 萬 FAA 招攬業界規管方案加強發展
美國 FAA 公布，無人機登記制已有逾 77 萬名無人機機主登記，另有 3.7 萬人考獲商用無人機操控資格，並透露將成立委員會為無人機業制定更合適的法規。
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03, 2017
FAA 預測：商用無人機將呈爆炸性成長，4 年暴增 10 倍！
美國聯邦航空總署（FAA）發表 2017 年度《空域預測報告》，預測無人機市場規格將會大幅增長，其中商用無人機的增幅更會遠超消費型機種。
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03, 2017
DJI 指摘 FAA 安全標準太保守 稱無人機重 2.2 公斤仍屬低風險
DJI 發表白皮書指 FAA 把無人機最低風險重量上限定為 250 克，是過度保守，並建議把最低風險重量上調近 10 倍至 2.2 公斤。
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03, 2017
無人機製造商聯盟引述 FAA 報告：消費型空拍機有優良安全記錄
無人機製造商聯盟引述美國聯邦航空總署（FAA）報告指，消費型空拍機有優良的安全記錄，指摘部分傳媒未經證實便渲染報道。