眾所周知，航拍雖然越來越普及，但多個國家地區也加緊相關法例監管，換言之，魯莽使用無人機隨時誤墮法網。最近，美國、澳洲、日本都有人不當使用無人機而被開罰。

民用航空法遙控無人機專章及遙控無人機管理規則實行已滿一年，交通部民用航空局宣佈，已於今日完成更新 18 縣市的遙控無人機空域圖資。其中，台中市政府今月 8 號修正公告台中市 347 處遙控無人機之禁限區域，包括西屯區中央公園、南屯區彩虹眷村等地，今（29）日起生效。

一名因放飛無人機而遭伊朗政府拘留了 10 個月的法國遊客日前被正式起訴間諜罪，若被定罪，可能會面臨長期監禁。

不少國家、地區都已立法規管無人機，違規者可被罰款甚至判監。在美國，一名費城的無人機用家因多達 123 次違規飛行，上個月被聯邦航空總署（FAA）狠狠開罰 182,000 美金，很可能創下美國相關罰款的最高紀錄。

人類總要重複同樣的錯誤！去年初，1 名中國遊客入境約旦時因攜帶無人機被扣押，需由中國駐約旦大使館交涉後才獲釋；想不到 1 年後，再有 3 名中國遊客犯了同樣的錯誤，一樣被約旦軍方扣押及沒收無人機。

經過數年向無人機營運商、學術人員及企業諮詢和磋商後，國際標準化組織（International Organization for Standardization, ISO）近日終於發佈了一套商用無人機的國際標準，涵蓋了運作時應該具備的品質、安全、保安和規範。

隨著無人機市場的壯大，不少國家已著手完善相關法例，保障社會公眾安全。阿聯酋早在 2015 年立例規管無人機，包括設立登記制度，但就全面禁止無人機安裝相機或任何掃描、監視的設備，變相不讓航拍。不過這項限制近日終於有所鬆綁。

去年底曾有中國公民入境沙特阿拉伯時，被發現行李中有遙控玩具飛機而慘遭罰款。近日，一名中國遊客入境約旦時因攜帶無人機，被當地安全部門扣押，幸經中國駐約旦使館交涉後獲釋，惟無人機被沒收。