億航以廣州南沙花園酒店為試點開闢載客無人機空中游覽新體驗
億航智能日前宣布與嶺南控股達成戰略合作，雙方將以智能自動駕駛飛行器（AAV）應用於旅遊產業為切入點，攜手創造「城市空中交通（UAM）+ 泛旅游生態圈」產業合作模式，建立空中交通行業應用新範式和智慧旅遊新生態。
VTOL 載人飛行器 日本科技展現身
近來載人飛行器的研發愈見熱門，早前報道過 SkyDrive 飛天車獲投資加速研究，近日又有日本公司發表了載人飛行器。Aeronext 發表了一款載人飛行器 Flying Gondola，於日本幕張舉行的 CEATEC 2019 科技展中展出。
日本載客無人機「不載客」試飛 滯空約一分鐘
根據日本基建計劃，載客無人機將在 2023 年左右開始運作，政府希望在未來的十年讓民眾以無人機代步，減輕道路交通的負擔。日本電氣（ NEC ）在東京進行 Cartivator 載客無人機試飛測試，雖然試飛時並未載客… …
在德國首飛測試成功！ 空巴 CityAirbus 原型機邁向新里程碑
空中巴士（Airbus）CEO 日前在 Twitter 發放一張相片，公佈載客無人機 CityAirbus 的原型機於 5 月 3 日在德國多瑙韋爾特（Donauwörth）完成首次飛行測試，並向團隊喊話「Well done all」。發言人指，這實現了一個關鍵里程碑。
俄研横軸旋翼載客無人機 無軸翼要怎麼飛？
波音、億航、空中客車等公司紛紛向著載客無人機發展，上升動力設計多以四軸旋翼為主，然而有俄羅斯工程師則打破了這個設計習慣，嘗試研發一種不帶軸翼的的載客無人機，只倚靠天空氣流帶動上升，它真的能飛嗎？
Intel 副總裁：飛天汽車 5 年內航行 成本低過建地底通道
近日億航傳出赴美首次公開募股（IPO），這家無人機公司以研發載客無人機為人認識。說到飛天汽車，英特爾（Intel）無人機部門總經理日前接受 CNET 專訪時豪言，5 年內勢有飛天汽車在空中航行，將可解決地面交通所面對的三維空間挑戰。
【CES 2019】Bell 亮相空中計程車 Nexus：垂直升降、混合動力
德事隆集團（Textron Inc.）旗下企業 Bell 在去年的 CES 就曾展示空中計程車的機艙設計；一年後，Bell 在 CES 2019 進一步曝光整架空中計程車 的一比一設計，並將之命名為 Nexus。它屬於一款垂直升降的無人機，採用傾轉旋翼設計，並搭載 6 台可傾轉涵道風扇，從而打造安全、高效的空中出行體驗。
菲國產載客無人機公開試飛成功 發明者冀縮短交通時間
在菲律賓八打雁省，Kyxz Mendiola 日前坐上了自己發明的載客無人機 —— Koncepto Milenya，在眾人的見證下首次公開試飛成功，短短 10 分鐘的飛行卻有著極大的意義，標誌著這架載人飛行器的一個重要里程碑。
保時捷研發載客無人機 正式加入航空戰？
載客無人機的市場近年也熾熱起來，就連知名車商保時捷（Porsche）也加入戰團，傳出正研發載客無人機，並接近可展示首個設計圖。