億航以廣州南沙花園酒店為試點開闢載客無人機空中游覽新體驗
億航智能日前宣布與嶺南控股達成戰略合作,雙方將以智能自動駕駛飛行器(AAV)應用於旅遊產業為切入點,攜手創造「城市空中交通(UAM)+ 泛旅游生態圈」產業合作模式,建立空中交通行業應用新範式和智慧旅遊新生態。
億航智能日前宣布與嶺南控股達成戰略合作,雙方將以智能自動駕駛飛行器(AAV)應用於旅遊產業為切入點,攜手創造「城市空中交通(UAM)+ 泛旅游生態圈」產業合作模式,建立空中交通行業應用新範式和智慧旅遊新生態。
近來載人飛行器的研發愈見熱門,早前報道過 SkyDrive 飛天車獲投資加速研究,近日又有日本公司發表了載人飛行器。Aeronext 發表了一款載人飛行器 Flying Gondola,於日本幕張舉行的 CEATEC 2019 科技展中展出。
根據日本基建計劃,載客無人機將在 2023 年左右開始運作,政府希望在未來的十年讓民眾以無人機代步,減輕道路交通的負擔。日本電氣( NEC )在東京進行 Cartivator 載客無人機試飛測試,雖然試飛時並未載客… …
空中巴士(Airbus)CEO 日前在 Twitter 發放一張相片,公佈載客無人機 CityAirbus 的原型機於 5 月 3 日在德國多瑙韋爾特(Donauwörth)完成首次飛行測試,並向團隊喊話「Well done all」。發言人指,這實現了一個關鍵里程碑。
波音、億航、空中客車等公司紛紛向著載客無人機發展,上升動力設計多以四軸旋翼為主,然而有俄羅斯工程師則打破了這個設計習慣,嘗試研發一種不帶軸翼的的載客無人機,只倚靠天空氣流帶動上升,它真的能飛嗎?
近日億航傳出赴美首次公開募股(IPO),這家無人機公司以研發載客無人機為人認識。說到飛天汽車,英特爾(Intel)無人機部門總經理日前接受 CNET 專訪時豪言,5 年內勢有飛天汽車在空中航行,將可解決地面交通所面對的三維空間挑戰。
德事隆集團(Textron Inc.)旗下企業 Bell 在去年的 CES 就曾展示空中計程車的機艙設計;一年後,Bell 在 CES 2019 進一步曝光整架空中計程車 的一比一設計,並將之命名為 Nexus。它屬於一款垂直升降的無人機,採用傾轉旋翼設計,並搭載 6 台可傾轉涵道風扇,從而打造安全、高效的空中出行體驗。
在菲律賓八打雁省,Kyxz Mendiola 日前坐上了自己發明的載客無人機 —— Koncepto Milenya,在眾人的見證下首次公開試飛成功,短短 10 分鐘的飛行卻有著極大的意義,標誌著這架載人飛行器的一個重要里程碑。
載客無人機的市場近年也熾熱起來,就連知名車商保時捷(Porsche)也加入戰團,傳出正研發載客無人機,並接近可展示首個設計圖。