瑞士初創公司推雙螺旋槳無人機 兩倍續航、穩定飛行靠什麼？
瑞士洛桑聯邦理工學院（EPFL）的初創公司 Flybotix 研發了一款只有 2 個螺旋槳的無人機，不但可穩定飛行，續航力更是傳統小型無人機的 2 倍。由於機身輕巧，它會是檢查管道等難以勘探的工業設施的理想工具。
多旋翼無人機助定翼機海上降落 原來只需要兩台機體與兩條線？
固定翼無人機比多旋翼無人機航行速度更快，且更節能 ，因此常被用於海洋測繪，但無法垂直起降的特點卻帶來著陸不便，部份船隻甲板也未有足夠空間讓無人機降落。挪威科技大學團隊開發出一項新技術，只需倚靠兩台多旋翼無人機便能「回收」定翼機，原理是怎樣呢？
概念無人機 ALVIX 專為登山客而設 出自台灣設計師之手
除了追求飛行性能的突破，便攜程度也是無人機的競爭方向。台灣兩名產品設計師早前發表一款無人機的設計概念，採用摺合圓筒狀機身，雙旋翼設計，其小巧體積方便收納，尤其適合極限運動員與登山族群。
懸停逾 4 小時 Quaternium 稱創下多旋翼無人機最長續航紀錄
歐洲無人機公司 Quaternium 日前公布，旗下混能多旋翼無人機 HYBRiX.20 於平安夜當日，在西班牙創下最長飛行時間的世界紀錄，達約 4 小時 40 分鐘。