日製無人機品質保證 一日 672 公斤物資搬運成功 向商業化邁進一大步
日本山葉發動機（ Yamaha Motor ） 日前宣布，旗下無人機完成一日內在九州送運 672 公斤物資的測試，成功達至商業化標準，現正等待日本政府審核通過。
順豐獲發中國首張無人機航運許可證 先京東一步搶灘無人機物流市場
順豐在無人機物流事業率先跑出，子公司於 3 月 27 日取得民航華東地區管理局首張無人機航空營運（試點）許可證，暗示中國無人機物流已正式踏入合法營運階段。
日研高穩定性無人機 宅配．VR 拍攝不再亂晃
日本研發了兩款加載穩定技術「4D Gravity」的無人機，無論平民化的食物外送，或是專業化的醫療器材運輸，更甚是360°VR 攝影，均非常合適。
白宮施壓加速無人機送貨落實 最快數月內啟動
白宮有意加快無人機物流進程，開腔敦促政府加強與 Amazon 等電貿網站合作，而 FAA 亦對無人機送貨持樂觀態度，有預測指無人機送貨可望在數個月內啟動。
14 分鐘！ 蘇寧完成安徽首單無人機送貨 境內共設 3 航線
無人機送貨的風氣在中國大陸熾熱起來，蘇寧不讓京東專美，日前在安徽完成首單無人機送貨，花了 14 分鐘，將包裹送到靈璧縣葉廟村的李阿姨手上。
為四川偏鄉貫通物流 京東擬建 185 個無人機機場
京東送貨無人機早在今年 6 月展開「常態化」快遞，董事局主席劉強東昨表示已於四川及陜西試行無人機快遞，並要在四川興建 185 個無人機機場，解決偏遠地區的物流難題。
韓國首次起用無人機送貨 快遞商用化延至 2022 年
韓國郵政事業本部在本月 28 日完成無人機快遞派送，把包裹從全羅南道高興郡送至四面環海的偏遠小島得糧島。當局表示落實快遞商用化需待至 2022 年。
印度擬年底前立法 頒 5 項無人機飛行規定
印度新德里民航局（DGCA）同樣擬在12月底前推出無人機使用法規，根據無人機重量及使用環境、機構施行5種不同的飛行限制，法例管制範圍包括商用無人機。
中國製首台噸位級貨運無人機起飛 可為南海海島補給物資
中國在無人機發展再邁進一步！由中國科學院、朗星無人機公司等單位共同研發的大型貨運無人機 AT200，上周四（10月26日）在陜西蒲城內府機場首飛成功，代表全球首台噸位級貨運無人機正式誕生。
日本LAWSON 、樂天聯手推無人機送貨 熱呼呼便利店商品送至
日本便利店LAWSON 與電貿商樂天合作，10月31日起於福島縣試行無人機送貨計劃，為期6個月，為當地居民提供即製食品及日用品，是當地便利店使用無人機送貨的首例。