甲醇無人機發電靠無色酒精 續航時間 12 小時
中國無人機製造商花費超過兩年時間研發出一款以甲醇作燃料系統的無人機 FEY-36 ，可在空中飛行長達 12 小時，該無人機從11月起至今已完成了 15 次試飛，未來將用於電力線檢查、搜索、救援任務、製圖及軍事情報收集等多元化任務上。
氫動力無人機續航 1 小時 43 分鐘 越洋飛行送樣本
得克薩斯州無人機開發公司 Guinn Partners 、佐治亞州 Skyfire Consulting 、美國衛生部及無人機生產商 Doosan Mobility Innovation 合作，研發了以氫作動力的八旋翼無人機 DS30 ，成功完成了 1 小時 43 分鐘的越洋飛行。
Skydio 新推 Skydio 2 Dock 自動充電一小時
Skydio 2 推出後大家還未及試用，該公司又再加推一款配合 Skydio 2 使用的輔助產品 Skydio 2 Dock ，主要讓無人機能在任務進行期間進行自主充電，延長可使用時間，貌似希望 Skydio 2 不只滿足業餘使用者需要，也能面向工商用戶。
北京學生製無人機 刷新飛行時間世界紀錄
無人機可以飛多久？最新的答案是 30 小時。北京航空航天大學無人機「馮如三號」，於 10 月 3 日作無間斷飛行，時間達 30 小時 6 分 42 秒，刷新了 25 至 100 公斤級別燃油動力無人機飛行時間的世界紀錄。
中國新款太陽能無人機完成首飛 光電轉換率上升 7%
上海奧科賽飛機有限公司與濟大學航力學院及航天系統空間電源研究所等組織合作，花費兩年時間在上海臨港研發出墨子 Ⅱ 型（ MOZI 2 ）太陽能無人機，日前（ 7 月 27 日）在浙江德清莫干山通航機場完成首飛。
「一噸」無人機負重 860 公斤 6 月的地面測試會成功嗎？
新研發的無人機負重力愈來愈高，但唯有完成試飛方能證實研發成功。摩納哥公司 E Yo Copter 早前發表了「一噸（ One Ton ）」四軸無人機，聲稱能負載 860 公斤（ 1,900 磅）的貨物，主要用於軍事、公共及農業應用，預計最快在 6 月可進行地面測試。
無人機飛累了來小歇一下 伸出腳休息後再飛
提高續航的方法除了改進電池及研究外置充電方法作，還有什麼？一個結合來自美國、中國和瑞典研究人員的研究小組為無人機開發了一種新型起落架，讓無人機能隨時降落在附近建築物、斜面物體上，作為節省電量的方法，在不依賴於電池改進下延長電池使用時間。