首頁  ►  無人機長出真羽毛翅膀 仿鳥結構能省飛機燃油消耗?
  • 無人機長出真羽毛翅膀 仿鳥結構能省飛機燃油消耗?

無人機長出真羽毛翅膀 仿鳥結構能省飛機燃油消耗?

文: | 2020-01-20T11:59:19+08:00 2020-01-20| |

鳥類向來是航空工具重點仿傚的對象之一。斯坦福大學( Stanford University )及美國空軍研究實驗室( AFRL )分別仿照鳥類翅膀改良固定翼無人機機翼,一方以真羽毛造成機翼,另一方則捨棄襟翼,改為可彎曲的機翼設計,研究機翼結構改變對飛行產生的影響。

羽毛拼成機翼

斯坦福大學( Stanford University )研究人員近日在 Science and Science Robotics 雜誌上發表一款新研無人機 PigeonBot ,在製作無人機時把 40 條從普通鴿子屍體收集的羽毛拼接在一起形成機翼,團隊人員在飛行測試中發現,當機翼展開,羽毛會層層疊疊緊扣,而隨著機翼收合後再打開,能加強機翼對不穩定氣流的抵抗性,從而實現小角度轉彎與滑行,並更安靜地飛行。

無人機先行試驗

傳統飛機多使用能打開的襟翼協助飛行,然而 AFRL 近日在無人機上測試一款新型機翼,表面平滑,一體成形,使用可彎曲的塑膠物料製成,不僅比傳統襟翼輕巧,亦更符合空氣動力學飛行原則。 AFRL 希望測試完成後能改變飛機機翼設計,目標把飛機的燃油消耗降低 10% ,減少整體能源成本。

【延伸閱讀】固定翼無人機也能折疊!跟甲蟲和摺紙工藝取經便可成事
【延伸閱讀】
無人機模仿鳥翼飛羽構造 機翼開合變形提高升力•減低風阻
【延伸閱讀】
MIT•NASA合研可變形機翼 扭動翼身減風阻 提升無人機飛行效能

首圖來源:SCMP
資料及圖片來源:SCMPC4isrnet

作者簡介:

Cheeychow
巨蟹座小女生,愛吃愛玩坐不定,熱愛搜羅科技新鮮事。沒有能耐在空中翱翔,唯有躲在航拍鏡頭後看世界。

留言