翔隆航太上週五(14 日)舉行《設施巡檢》主題無人機講座,同時亦發表了無人機解決方案「DRAGONFLY」,以 MIT 研發為賣點,從機身到飛控系統、地面站軟體、通訊傳輸系統皆為台灣製造。
台灣本土研製無人機
近年不少國家認為中國無人機有資安疑慮而停止使用,MIT 無人機成為一個賣點。DRAGONFLY 除了無人機在台研發,對資訊安全相當重要的飛控系統、地面站軟體、通訊傳輸系統皆為台灣製造,而且其搭載硬體之生產地以台灣、日本、美國為主,將成為公部門、私人企業一個安全新選擇。
DRAGONFLY 無人機解決方案由翔隆航太與奧榮科技所合作研發,硬體與飛控技術由奧榮科技開發,翔隆則提供應用其跨產業應用經驗與後端串接。無人機採用六軸設計,而且具有摺合功能,可以節省空間。它內建 NCC 認證的 4G LTE 通訊傳輸系統模組,可作長距離的即時影像與資料傳輸,同時搭配不同種酬載,能讓企業把現有的拍攝工具搭載至 DRAGONFLY 上,更具彈性。現場展示就搭載了一台 Sony 無反相機,可透過管理介面作變焦拍攝,在巡檢時相當實用。
無人機太陽能巡檢效率更高
在《設施巡檢》主題無人機講座,其中的《太陽能巡檢|大型電站維運挑戰 – 無人機新科技的導入與應用》講座,就由翔隆航太執行長李奕儒分享了無人機在太陽能面板巡檢的優點。他表示傳統兩人一組人力檢查太陽能面板,一天頂多檢查 400 片,但透過無人機可以提高到檢查一萬片以上的面板,有幾十倍的差異。由於近年太陽能電站規模逐漸擴大,大型電站面板可達 40 萬片以上,人力難以完成檢測;而且就算是小面積的太陽能站,安裝位置也常會設置於屋頂、高架等位置,人員難以到達,檢測具一定風險,使用無人機相反既有效率,又能確保人員安全。
透過無人機搭截熱成像相機拍攝,可以觀察出太陽能模組面板中溫度異常的地方,能提早發現並且解決問題,提高發電效率,減少損失。
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