繼在美國 FCC 文件中曝光部分規格後,DJI Mavic Air 2 又被巴西國家電信局(ANATEL)的認證系統「出賣」,洩出更多多角度的產品照片,甚至還流出一份葡萄牙語快速入門手冊。後者顯示了 Mavic Air 2 更多的規格,像是飛行速度、圖傳距離等。
沒有上方左右避障
從 ANATEL 曝光照片可見,Mavic Air 2 的外觀與 Mavic 2 系列十分相似,只是尺寸稍為小一點。這與 3 月網傳的諜照吻合,但最新的這一批照片幫我們解答了 3 月時的疑問,就是 Mavic Air 2 並沒有上方和左右避障。
電池開關設於機頂
另外,電池擺位與 Mavic 2 一樣,同樣從機頂放入,開關鍵也一樣設在電池上面,但電量顯示燈號就由圍繞開關鍵一圈的 4 段式設計,改為在開關鍵上以 4 個光點顯示。這 4 點正好呼應了 DJI 預告 27 日發佈新品的影片裡面出現的 4 點綠光,令我們更加相信那日就會迎來 Mavic Air 2 吧!
續航 34 分鐘 圖傳 8 公里
而根據流出的葡萄牙語快速入門手冊,Mavic Air 2 具備 3 軸防震雲台相機,可拍攝 4K 影片及 48MP 像素照片,而且支援避障系統、多種智能飛行模式(如 Active Track 3.0、興趣點圍繞 3.0、Quickshot 和高級飛行員輔助 2.0 系統)。其最高飛行速度為 68.4km/h,最大飛行時間為 34 分鐘(電池容量 3500mAh;11.55 V LiPo 3S),並使用 OcuSync 2.0 遠程傳輸技術(2.4 – 2.4835 GHz;5.725 – 5.850 GHz),集成新遙控器後達到最大圖傳為 8km,圖傳畫質為 1080p。
新遙控器也成焦點
除了由第一代的增強版 Wi-Fi 圖傳方案改為 OcuSync 2.0 方案受到關注,新遙控器也是一大焦點。新遙控器的設計改為在上面加裝手機,估計天線設於夾住手機和遙控器的伸縮夾板內。而用以連接手機的電線則要從遙控器前向的右上角拉出。
以下為入門手冊部分內文(葡萄牙轉中文)
- 前視系統
- 螺旋槳
- 引擎
- 起落架(集成天線)
- 穩定器和相機
- 下視覺系統
- 輔助底燈
- 紅外探測系統
- USB-C輸入
- 電池扣
- 前LED
- 飛機狀態指示燈
- 後視系統
- 智能飛行電池
- 電源按鈕
- 電池電量指示燈
- microSD卡插槽
- 電源按鈕
- 飛行模式開關
- 飛行暫停/ RTH按鈕
- 電池電量指示燈
- 控制杆
- 可自定義的按鈕
- 拍照和攝錄切換
- 遙控連接線
- 移動設備支架
- USB-C輸入
- 搖杆儲物格
- 穩定器按鈕
- 照片/錄製按鈕
飛行器(型號:MA2UE3W)規格
工作溫度:0°至40°C
工作頻率:2.4至2.4835 GHz; 5.725至5.850 GHz *
遙控器(型號:RC231)工作溫度:0°C至40°C
智能飛行電池容量:3500mAh 11.55 V
電壓電池類型:LiPo 3S 40.42 Wh
能量充電溫度範圍:5°C至40°C
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