3D Robotics Solo 滯銷,除了不斷炒人,再把工廠遷返中國之外,3DR 亦積極嘗試令這件過氣旗艦產品起死回生。3DR 宣布即將為 Solo 加入迴避障礙及視像定位等功能,針對 DJI Phantom 4 的用意亦相當明顯。
3DR:軟件避障更勝硬件
要避開障礙,起碼要先得悉周圍障礙物的所在,而 Solo 就連鏡頭都要用家自備(GoPro HERO 運動相機),可想而知上述新功能是透過軟件更新,避障方法與別不同。3DR 認為硬件避障「令飛手過度自信,可能忽視身邊環境」,反而軟件避障較為優勝:
公司評估了現時感應及避障硬件的質素,雖然已成功適用於 Solo 等無人機上,但依然並不完美。
走回頭路 保證安全
其實 3DR 的做法是繼續「二次創作」原先的自訂航點功能,延伸出 Rewind 這個新功能,按原定路線重返起點,「確保 (Solo) 返歸途中迴避障礙」,因此稱為「回帶」是也,其實並不能夠自動避障。Solo 日後還會加入自訂地理圍欄(Geofencing)功能,用家只要在手機螢幕上的地圖點選範圍,便能限制 Solo 在該區域內飛行,加強安全性。
另外,Solo 亦會加入 3 個新的「智能鏡頭」選項:
- Pano:自動 pan 鏡再適時拍照;
- Zipline:鎖定鏡頭指向的方向,形成航線,沿線飛行;
- Leash:從主體正後方跟蹤,估計是配合鏡頭使用。
新增「擴增實境(AR)」
反而 Solo 的視像定位功能比較有新意:用家在航拍 FPV 畫面,而非地圖上,直接看到起飛位置、環繞對象等地標,營造出擴增實境(AR)的效果。有別於 Phantom 4 的指點飛行(TapFly)和智慧跟隨(ActiveTrack),Solo 是以傳統的 GPS 座標定位,估計 Solo 其實要悄悄「偷拍」去記下周遭環境外觀,要不就是出發前要求用家預先取鏡定位。