傳聞中 DJI 小型航拍機 Mavic 機身採取摺疊設計,到底 4 個軸臂如何摺合?一段據稱是 DJI Mavic 的設計圖影片從意大利流出,展示了 Mavic 無人機的開合方式。
前後軸臂摺法不一
有些多旋翼無人機追求便攜,不但機身細小,連軸臂、旋翼都可以收合。根據一直以來的流出圖片,DJI Mavic 無人機也是採取這種設計,但摺疊方式卻大有不同。
DJI Mavic 的軸臂長度幾乎等同機身,摺疊後要貼合機身,便需要巧妙安排軸臂位置和開合方法,讓左右兩邊軸臂剛好錯開。DJI Mavic 機首的一對前臂如常水平向前展開,而機尾一對後臂卻是垂直向後。
▼ 直接看 DJI Mavic 影片,就最清楚軸臂如何開合了!
巧妙設計加強升力?
這種開合方式不但看上去很酷,更重要是容納到更長的軸臂,繼而得以裝配較大旋翼和摩打,理論上升力更佳,也似乎解釋了為何傳聞中 DJI Mavic 的電池能量,比一般飛行相機和小型無人機大。
過往的摺合式無人機一般只向水平方向開合,軸臂長度和旋翼大小便受到局限,以下是 Zerotech Dobby 以及 Xiro Ying,軸距都比 DJI Mavic 小。
資料來源:Quadricottero News
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