DJI 上周五(11 月 5 日)終於發佈了不少飛友久等的 Mavic 3,帶來 4/3 CMOS 及 162 mm 長焦雙鏡頭攝影系統,支援最高 5.1K 50fps、4K 120fps 影片拍攝,而且融入Hasselblad 自然色彩處理標準,大大提升畫質。以下來稍為微開箱這台消費級「新機霸」及實拍看看。
開箱 Mavic 3 暢飛套裝
實拍表現:影像清晰立體 色彩層次豐富
從 Mavic 3 所拍攝的影片可見,其畫質的確比 Mavic 2 有明顯的提升,清晰銳利的成像保留到豐富的畫面細節,即使是逆光拍攝,Mavic 3 也能準確拿捏曝光,未至於有過曝問題,但暗位處理稍弱,估計是飽和度過高而致。想要光暗對比柔和又不失細節,筆者建議使用 D-Log 拍攝並自行後期調色,相信更能顯現 Mavic 3 的 12.8 級動態範圍所保留亮部和陰影細節的實力。
還有值得一讚的是,Mavic 3 的成像色彩鮮明豐富,並且具有層次,因此拍攝畫面相當有立體感。但直出的影片估計是在影像處理時加強了飽和度和銳度,以致稍稍有點「味精重」的感覺,如果用家不喜歡這種風格,那麼還是用 D-Log 拍攝吧。
長焦相機畫質較粗糙 較宜取景用
至於可實現 28 倍混合變焦的 162 mm 長焦相機,DJI 表示,長焦相機必須在探索模式下使用,「開啟探索模式之後,變焦倍數大於 7 倍時,Mavic 3 將會切換使用長焦相機」。實測所見,7 倍以上變焦的影片畫質明顯不太理想,成像較為粗糙,的確如官方說的較宜用作「提前觀察遠處景象」,以幫助取景和規劃飛行航線。
降噪效果更勝上一代
就飛行表現來說,筆者對控飛 Mavic 3 的第一印象是降噪表現的確有所提升。官網指出「全新設計的槳葉構造,邊緣部分採用更柔軟的材質,可降低噪音⋯⋯」實試在相當微風的環境操作 Mavic 3 低飛,它懸停時發出的噪音明顯比上一代小,而且聲響的音頻也不那麼刺耳。那當然還要視乎現場風力、飛行速度等的因素,若太大風以致飛行器要加大電機轉速來抗風,又或者以運動模式飛行的話,那噪音還是有一定程度的音量。
高速飛行時圖傳畫面一樣流暢
同時,Mavic 3 的飛行速度也比 Mavic 2 來的快一點,在運動模式之下,最大水平飛行速度可達 21 m/s、最大上升速度可達 8 m/s、下降速度則可達 6 m/s。飛行速度的提升明顯為 Mavic 3 帶來更靈活的飛行表現。同時,受益於圖傳畫質幀率由上一代的 30fps 提升至 60fps,Mavic 3 在高速前進或上升時,圖傳畫面的流暢度都更勝從前,沒有以前同樣情況下的圖傳畫面頓挫感。
不過有點可惜,4K 120fps 拍攝、智慧跟隨 5.0、大師鏡頭、智慧返航、高速手機快傳、全景拍攝、一鍵短片等功能都只將於 2022 年 1 月份通過固件升級實現,所以暫時未能實測。
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