DJI Phantom 4 正式亮相！避障系統欠驚喜　智能飛行更搶眼

DJI Phantom 4 體態發胖，令人難以跟「精靈（Phantom）」之名扯上關係。可是，這台新一代的旗艦空拍機才不是偶像派！它備有萬眾期待的避障系統，且延伸功能甚為智能化，把跟蹤自拍與定點路線功能提升到另一層次。

藉視覺系統實現自動避障

「避障系統」是感應器與電腦視覺技術兩者結合，從而不斷感知和主動避障。DJI Phantom 4 的亮點正是少數具備避障系統的消費級無人機，但因早前不斷流出關於自動避障功能的傳聞，所以到真正推出時並未帶來驚喜，反而因應避障系統而衍生出來的智能飛行功能，顯得更為搶眼！

Phantom 4 的感應器陣容包括機底的加強「視覺系統」，即內置 4 個光流感應器和 2 個超聲波感應器，有效範圍增至 0 至 10 米；又在機身前方腳架上端加裝左右各 1 個視像感應器，有效範圍為 0.7 至 15 米。

DJI Phantom 4 視覺定位系統：2 個超聲波感應器和 4 個光流感應器。

Phantom 4 可在 P 檔時不斷檢查沿途有否障礙物，並適當繞開或懸停，而障礙物要入鏡最低限度 500 像素才有效。由於具備避障能力，DJI 亦特地加入更多自動飛行功能：
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雲台改為一體式設計

Phantom 4 機體明顯變得圓潤兼臃腫，但其實有一個地方明顯精簡了：位於飛行器底的雲台改為一體式設計，並採用從航拍相機兩側作承托的 U 形支撐臂，令雲台的整體架構變得既美觀、又穩固。槳翼位置亦明顯升高了，避免旋翼被攝入鏡。

DJI Phantom 4 機身肥肥白白。

此機的遙控及 720p 圖傳距離達 5 公里，續航力微升至 28 分鐘。飛行秒速最快 20 米，啟用這個速度的選項被包裝成「運動模式」（遙控器的全新 S 檔）。

最後，Phantom 4 航拍相機攝錄解像度大幅升級的傳聞未有成真，DJI 只強調減輕色差和廣角之下的畫面變形問題。Phantom 4 的 CMOS 感光元件為 1/2.3 吋，靜態照片像素上限 1,200 萬，攝錄影片畫質上限 4,096 x 2,160 @ 25fps 或 3,840 x 2,160 @ 30p，並可拍 1,920 x 1,080 @ 120fps 的慢動作影片。