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《Dezeen》製紀錄片 反思無人機是靈藥,還是砒霜?

文: | 2018-06-08T18:22:08+08:00 2018-06-08| , , |

建築設計雜誌《Dezeen》早前製作了一段長約 18 分鐘的紀錄片《Elevation》,邀請了多位著名建築師和設計師分享專業意見,探討無人機科技的正面和負面影響,也大談無人機和未來城市的關係,望引起世人反思無人機科技。

▲《Dezeen》製作了長約 18 分鐘的紀錄片《Elevation》。

建築師好幫手

建築師 Mark Dytham 和 Norman Foster 指出,無人機幫助他們測繪新工地和定期監察施工進度。Apple 總部便是一個好例子:在施工期間,他們利用了航拍機鳥瞰整個地盤,隨時隨地透過手機細看航拍照片。

設計師 Clemens Weisshaar 甚至認為沒有其他拍攝工具比得上航拍機,因為無人機能快速掃描整個地方和收集大量數據,也能製作精準的 3D 測繪模型。研究員 Ammar Mirjan 指,無人機能代替人類在難以到達的地方工作,為建築商提供更「立體」的建築方法和組裝技術,「可能以後做建築不用再『從地面開始』」。

蘇黎世聯邦理工學院早前成功利用無人機編織繩橋。

改寫城市面貌

Amazon 等物流公司已嘗試用無人機送貨。或許,我們會在不久將來乘搭無人飛行計程車、無人駕駛汽車等交通工具,甚至會發展空中高速公路。設計師 Paul Priestman 認為,無人運輸系統能帶動城市和周邊地區的發展,「就像百多年前發展鐵路網絡一樣,因為無人飛行載具可任意在空中飛翔,不受陸路交通配套掣肘。」

Dytham 相信大廈將來需要騰出更多空間容納無人機,屆時人們會從天台或陽台進入大廈範圍,「天台也將泊滿無人機,甚至成為充電站。」

Uber 早前公開了「 UberAir 空港」的構思。

守護/危害社會安全?

與 10 年前相比,航拍機的價錢漸趨大眾化,「連玩具店都賣無人機」。導演兼建築師 Liam Young 指出,無人機科技已「民主化」,因為幾乎人人都有航拍機。「以前只有警察擁有無人機,但現在示威者可將一群航拍機送上天空,從高空拍下警察濫權的罪證,或揪出要負責的一方。」無人機也好像漸漸偏離了本身用途—— 將手槍綁在無人機上,敍利亞武裝份子自製無人偵察機,ISIS 用自製無人機投下炸彈。

Weisshaar 提到不時有無人機差點跟客機相撞。

反思對私隱、社會發展影響

航拍機能拍下「良晨美景」,但有機會變成監視工具,例如監察公屋住戶的一舉一動,追蹤青年釋囚的行蹤。鍳於無人機帶來前所未有的私隱和保安問題,建築學者 Marina Otero Verzier 指出,無人機科技促使設計師和建築師重新考慮建築物的定義。

正如 Priestman 和 Foster 所述,用無人機監察工地是好的,但沒有人想無人機不斷在私人居所外飛來飛去,「甚至要拉上窗簾」,才能保障個人私隱。作為市民,我們現在就要反思無人機對私隱和社會發展的影響。

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資料來源:Dezeen
圖片來源:Dezeen、Shutterstock

作者簡介:

阿蒙
一位同時喜歡文字和科技產品的作家,終日埋首閱讀不同國家的報紙、雜誌、參考書,擅長發掘世界不同地區的新資訊, 為讀者打開「世界之窗」