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產學合作 台南建置無人機低空域交通管制系統

文: | 2020-04-24T15:28:51+08:00 2020-04-24| , |

無人機發展前景蓬勃,天空上越來越多飛行器,無人機交通管制(UAS Traffic Management, UTM)就有其必要。日前,長榮大學無人機中心執行科技部展示了「階層式遙控無人機飛航管理系統雛型發展計畫」,獲中華電信研究院支援合作,在全台南市架設中繼站台,未來會與台南交通局進行整合,作無人機監控測試。

低空域安全管理

UTM 計畫主要處理遙控無人機管理,以 400 呎高度為區隔,根據無人機法規,400 呎以上為民航局管理,400 呎以下則歸地方政府管理,所以名為階層式無人機飛航管理系統,未來將區分為區域 UTM 中心(Regional UTM Center, RUTM)和全台 UTM 中心(National UTM Center, NUTM),管理無人機飛行、感測和避讓等功能,保障飛航安全與地面民眾安全。

產學合作 台南建置無人機交通管制系統
現場展示 UTM 系統的飛行管理介面。

無人機裝載發訊器或涉上網費用

UTM 計畫發展為期三年,由長榮大學與中華電信進行硬體跟模具的合作與軟體撰寫,中華電信亦會協助長榮大學作開發系統。據悉,系統的監測方式是無人機設置可以發測訊號的單元,台南市內架設 5 處中繼站與長榮大學的地面管制中心,監測無人機的空中動態。計劃往後會進行無人機訊號的驗證與物流走廊整合,以及建立無人機系統飛航大數據,達致無人機

安全飛航登錄、飛行監控、空中避撞管理、飛行路徑追蹤與地面站備援等功能。

關於無人機需要裝載發訊器,會否有需要上網衍生收費問題呢?Dronesplayer 記者向長榮大學無人機中心作查詢,相關人員表示,現在測試使用的通訊方式有 4 種,其中一種為 4G/5G 使用,可能會有上網費的問題,但流量不大;其他 3 種都是基地台才需要用網路回傳資料。

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資料來源:長榮大學

作者簡介:

志明
從紙媒到網站,任職過多個數碼雜誌、網站記者工作,這行業最大的樂趣就是可以率先體驗各種新科技產品,期待各種意想不到的新玩意出現。

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