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研究報告:機師難以察覺無人機 論證無人機對飛安威脅

文: | 2019-11-01T17:19:51+08:00 2019-11-01| , |

無人機常有在機場附近出現,或與民航機擦身而過,到底民航機機師能否予以迴避而避免碰撞意外?一項在國際航空、航空和航天雜誌( IJAAA )上新發表的研究表明,機師在大部份時間無法看見在航道上飛行的小型無人機,更難以察覺在靜止狀態的機體,說明於機師目擊無人機的統計數據可能只是冰山一角。

目擊率僅 30%

奧克拉荷馬州立大學( Oklahoma State University )及安柏瑞德航太大學( Embry-Riddle Aeronautical University )邀來大學飛行訓練計劃的機師進行人為因素實驗,研究人員要求機師們以目視降落,並告知他們或許會有無人機出現在降落航道附近,希望測試目擊率。研究人員派出 DJI Phantom 4 共飛近民航機 40 次,機師只能成功發現其中的 12 次,意即其中的 30% ;而在另一次實驗中,研究人員先後讓 22 台無人機在高空懸停,機師只能在 213 到 2,324 英尺距離內發現其中3台,成功察覺的機率更低。

機師無法發現無人機的機會甚大。

反應時間短

研究人員稱,在研究的最遠目擊距離 2,324 英尺下,機師僅有 21 秒時間進行迴避,如果無人機與民航機兩者在同時飛行,機師幾乎沒有時間作出反應,情況會更危險。該研究小組下一個研究項目,將涉及以使用 ADS-B 的電子查驗設備( UAvionics Ping )跟踪無人機,評估該技術是否有助於飛行員查明並避免與無人機發生碰撞。

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首圖來源:shutterstock
資料及圖片來源:TechxploreDailymail

作者簡介:

Cheeychow
巨蟹座小女生,愛吃愛玩坐不定,熱愛搜羅科技新鮮事。沒有能耐在空中翱翔,唯有躲在航拍鏡頭後看世界。

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