台灣無人機法規修訂　送貨合法機會微

台灣就無人機修改《民用航空法》草案經已通過行政院，完成三讀後即可實施。其中商用機體在登記後亦可合法放飛，惟礙於安全考慮，目前准許的用途不包括送貨。

無人機送貨隱憂多

民航局向台灣《經濟日報》表示，對以無人機送貨抱持「保守態度」，認為無人機飛越民居上空，將引發國家保安疑慮，也可能引致民眾抗拒。不過，當局並未完全斷絕無人機在台灣送貨的可能性，透露若要可行，則只能限制在「地廣人稀的偏遠地區」，正正是最需要無人機取代傳統徒步或駕車送貨。

宜由偏遠地區開始

目前無人機送貨處於起步階段，在多國已有商家獲准有限度試飛。2014 年 9 月，DHL 把藥物包裹以無人機運送至德國北海處的小島；2015 年 7 月，Flirtey 號稱為世界首間自動航空送貨公司，曾把 24 包藥物送到維珍尼亞州郊外的臨時診所中。著名網購平台 Amazon（亞馬遜）多年前已宣布發展無人機送貨服務 Prime Air，2015 年 4 月已獲准試飛；及至 7 月，Amazon 更已進行無人機貨運入屋測試，操控貨運無人機飛入特選住宅的後花園。