日本國會近日通過針對無人機的法例,禁止無人機於重要地點飛行,並授權予執法機構必要情況下摧毀可疑無人機。今次距離上次修例只有半年,相信是急於在 4 月舉行七大工業國組織(Group of 7,簡稱 G7)會議前通過。
日本禁飛區增加
因應特別活動加緊保安,實施臨時禁飛令不時發生。如日本般乾脆立法禁制,卻是比較少見,這很大程度由於曾有反核分子將裝有輻射物的無人機降落首相官邸天台,加上日本面對恐怖主義的威脅增加,令政府加強防範無人機。G7 首腦峰會定於 5 月 26 及 27 日舉行,而 7 國外長則先於 4 月 10 日聚首開會,新例趕及在外長會議舉行前實施。
2015 年 12 月,日本新修訂的《航空法》正式生效,但當中並無強制驅逐無人機的規定,被指在反恐方面不夠完善。日本現行無人機法例的確不足,例如禁飛地點只有機場和人口密集地區。
根據《The Japan Times》報道,是次通過的法案追加了皇居、首相官邸、外國要員住所等要點,並授權予警方破壞涉嫌犯案的無人機。【按此了解日本無人機法規】
用飛天巨網捕捉無人機
主流的反無人機方案通常是透過攔截信號,奪取目標無人機的控制權,再令對方降落,過程中攻守雙方以及旁人相對安全。日本目前公開試驗過的反無人機措施則不太溫和:在無人機上裝配巨型繩網,直接捕捉目標,機體掙扎和被逼著地時或會受損;這款天網無人機曾於 2 月 28 日的東京馬拉松出動戒備,但當時並沒無人機來犯。【按此看天網無人機】
另外,荷蘭警方更採取原始方法捕捉無人機,研究派出獵鷹執法,就連英國警方和 美國饒舌天王 Kanye West 都讚好。