普遍飛友深明機場範圍不得操作無人機，卻可能疏忽就連客運大樓室內，也是同樣禁飛。楊氏男子在中場客運廊候機室（俗稱「禁區」）使用小型航拍機零度智控 Zerotech Dobby 自拍，並於外遊返港後，因涉嫌觸犯《機場管理局附例》被捕。
禁區航拍案件回顧
2017 年 7 月 13 日下午，51 歲楊氏在香港國際機場禁區等待登機期間，使用小型無人機自拍，並把 3 張照片分享到 Facebook 航拍群組，旋即受到網民關注和指摘，當時楊氏曾回應，他是自拍，而非航拍。警方接獲報案時，他已離境而未能採取行動。7 月 17 日，楊氏返港，辦理入境手續時被警員拘捕。
機場室內同樣禁飛
楊氏涉嫌觸犯第 483A 章《機場管理局附例》35 條「危害航行安全」：
在不損害《1995 年飛航（香港）令》（第 448 章，附屬法例）的條文的原則下，任何人不得在附例適用區內 ——
(a) 放風箏、氣球或模型飛機、放出禽鳥、或以車輛拖動而升起降落；或
(b) 在導致或相當可能導致危害航行安全的情況下，掉下或放置任何東西。
上述「附例適用區」包括所有限制區，一經定罪最高刑罰為罰款 50,000 港元及監禁 6 個月。香港民航處指引亦列明，禁止在機場交通區域或任何機場 5 公里範圍內操作無人機；警方呼籲市民，任何人不得在機場範圍內放模型飛機及進行航拍。
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香港國際機場客運大樓受《機場管理局附例》監管，禁止放飛無人機。（照片來源：Usanee Saengsuwanlert / Shutterstock）
Zerotech Dobby 合法消閒使用
根據楊氏公開的照片所示，涉事機體應為 Zerotech Dobby，此機只重 199 克，標榜為「口袋無人機」和「袖珍自拍無人機」，是首批著重便攜、易用的入門級無人機。根據第 448C 章《1995 年飛航（香港）令》100 條「小型航空器」，放飛 7 公斤以下的無人機，毋需事先向民航處申請許可或牌照。運輸及房屋局局長張炳良解釋，上述措施旨在保障公眾安全和照顧市民消閒需要之間作出適當的平衡。
香港專業航拍師 Lock Sir 指出，在部分國家，無人機超過 200 克以上才要跟從當地民航規例操作；同時呼籲飛友留意，在香港不同機構和設施會受其他條例規管。楊氏涉嫌違反的是《機場管理局附例》，而《郊野公園條例》、《香港鐵路附例》等亦有限制遙控飛行活動。
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Zerotech Dobby 只重 199 克，悠閒用途使用毋需事先向民航處申請。
7 月 19 日上午 11 時更新：原文曾引述 Lock Sir 指出「無人機超過 200 克以上才要跟從香港民航處指引操作」，現已修正。
圖片來源：楊氏自拍照
