首頁  ►  瑞士郵政試用無人機快遞實驗室樣本 2018 年可望成常規送貨服務
  • 瑞士郵政試飛無人機運送實驗室樣本

瑞士郵政試用無人機快遞實驗室樣本 2018 年可望成常規送貨服務

By | 2017-04-06T08:30:32+08:00 2017-04-06|Tags: , , , , |

瑞士郵政在 2017 年 3 月中起試驗無人機送貨,經已成功在兩所醫院之間運送實驗樣本約 70 次,並獲當地民航局首肯擴大服務範圍,有望在 2018 年提供更快捷、有效的醫療服務。

手機 APP 遙控快遞

瑞士郵政在人口約 7 萬的盧加諾市試飛送貨無人機,來往 Ospedale Italiano 及 Ospedale Civico 醫院之間,運送針筒等實驗樣本,預計比起目前經由陸路運送,更加快捷,亦更有效照顧市民。首輪評估階段經已結束,並獲當地民航局開綠燈,計劃在 2017 年夏季再進行逾 1 個月的詳細測試,而固定常規航班預計在 2018 年生效。

瑞士郵政試飛送貨無人機 - 運載實驗樣本

瑞士郵政在盧加諾市兩所醫院之間,試運針筒等實驗樣本。

屆時將由醫院的受訓職員把載有樣本的保險箱放上無人機,然後再用手機 APP 操作起飛;無人機按既定航線飛行,抵達目的地後,由收件方職員取貨。瑞士郵政期望無人機專注應付「最後一哩」路程,運送特別貨品,或者向偏遠地區災民發放物資,補足而非取代現有的包裹快遞服務。

瑞士郵政無人機抵達目的地後,由收件方職員取貨。

瑞士郵政無人機抵達目的地後,由收件方職員取貨。

採用 Matternet 無人機

瑞士郵政起用的 Matternet M2 V7 無人機頗具來頭,乃由美國新創公司 Matternet 製造。該公司已獲 Mercedes-Benz(平治/賓士)注資,其無人機更被採納為賓士 Vision Van 電動車方案的配套設備。M2 V7 為四旋翼無人機,可負載 2 公斤或 4 升貨量,飛行速度達每秒 10 米,能夠運載 1 公斤貨件連續飛行 20 公里。

兩所醫院之間的航道飛越市內大廈,瑞士聯邦民航局嚴陣以待。

兩所醫院之間的航道飛越市內大廈,瑞士聯邦民航局嚴陣以待。

Matternet M2 V7 無人機可連接 GSM 行動網路,在自家雲端服務的加持下,能夠自主駕駛飛行或由用家遙控飛行。無人機內置多種保險機制,例如飛控及各式感測器均具備雙重冗餘設計;起飛和降落以指定圖形為準;一旦所有電子零件失靈時,內置的降落傘會自動打開,以輔助安全降落。

【延伸閱讀】瑞士郵政定期試飛送貨無人機 擬 2018 年補足現有包裹快遞
【延伸閱讀】郵差叔叔要失業了! 芬蘭郵政局貨運無人機試飛成功
【延伸閱讀】無人機送貨可令業務轉虧為盈?澳洲郵政都想試
【延伸閱讀】亞洲首飛!新加坡無人機郵遞包裹測試成功
▼ 瑞士郵政使用無人機在兩所醫院之間運送實驗樣本

資料及圖片來源:瑞士郵政

About the Author:

DP