試想像未來出門的景象：駕駛智能汽車途中，由車後放飛無人機，飛往視察前方路面，提供即時交通資訊，令司機及早選擇路線，以避開塞車。這是福特（Ford）和寶馬（BMW）汽車廠構想，似乎要成真也不是太遙遠的事。
XIRO Xplorer Mini 空中尋找泊位
無人機品牌零度（XIRO）和 BMW 近日合作舉辦活動「MINI + X = 未來」，構想未來人類出行方式，預計車主可隨車攜帶無人機，隨時查看周邊環境，將畫面顯示在汽車控制台的屏幕上。
該活動以零度新型折疊無人機 Xplorer Mini 和 BMW MINI 為核心，無人機可用手機 app 控制，內置 Follow Snap 視覺跟蹤功能，能行車跟拍，拍攝周遭風景。一旦遇到塞車，或前方路況不明朗，司機不必下車親自查看，只需放飛無人機，便能迅速獲悉路況，輔助司機作出適當決策。駛入露天停車場時，司機不再需要逐一尋找車位，只需放飛 XIRO Xplorer Mini，便能找到空置的停車泊位。
零度與寶馬合作構想未來的出門方式。
▼ XIRO Xplorer Mini 輔助 BMW MINI 車主尋找泊車位的示範影片
無人機輔助福特駕駛者決策
著眼無人機應用的車廠，BMW 並不是唯一一個。美國專利及商標局近日公開文件顯示，福特 Ford 申請專利用無人機配搭汽車使用，在周圍視察，透過一組或多組感應器、視像鏡頭和通訊系統，收集路面資訊，再傳送回汽車的系統，輔助駕駛者決策。無人機亦可收發貨件，將汽車變成流動貨件處理中心；同時，無人機可能備有地面型號或海洋型號，意味著會研發自動無人車或水底無人機。
要每輛福特汽車附設無人機似乎不切寶際，相信是高階車種才會有選擇是否配備的空間。其實，福特涉足無人機已有先例：在 CES 2016 科技展上，福特與 DJI 合辦 Developer Challenge（開發人員挑戰）大賽，要求開發者以福特的車載信息系統為基礎，建立一套藉由無人機勘察災後現場情況的解決方案。
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▼ Ford 與 DJI 合作發起開發者挑戰，研發如何利用無人機勘測災場的情況。
