一名香港攝影師近日在網上發布維港夜景的航拍照,當時航拍機所在位置鄰近直升機場及其航道,且屬民航處禁飛區,旋即引發網民熱議。事主急急撰文致歉,解釋事前不諳規例,又不獲無人機遙控器警告,並呼籲大眾應遵守民航規定。
使用 Mavic Pro 拍攝
涉事攝影師於 2017 年 3 月 2 日中午,在 Facebook 個人專頁及多個攝影群組發布作品。他使用的器材為 DJI Mavic Pro 航拍機,拍攝對象為香港島高樓大廈四周和港澳客輪碼頭,估計放飛點地為中山紀念公園附近。鄰近的信德中心天台為直升機坪,每日由上午 10 時至晚上 11 時有多個直升機航班來回香港及澳門。
有大量網民旋即質疑在該處放飛無人機是否安全和合法,涉事貼文回應過半為「嬲嬲」,連過往的航拍作品亦告遭殃被負評。有指事主曾否認指控,並在個人專頁刪除網民的不利發言;但在同日下午 6 時多,即改變態度,發文道歉,感謝網民建議,並認同安全第一。他堅稱當時不知道該處附近有直升機坪,而且在起飛前花了 30 分鐘,觀察有否飛機和直升機出沒,而當時遙控用的 app 沒有發出警告。
不應過份倚賴原廠限飛指引
事主呼籲他人遵守民航指引,不得飛近直升機場。民航處針對無人機設有多則安全指引,無人機的操作時間只限白晝,不得飛高過地面以上 300 呎,亦不得飛在機場及飛機升降航道範圍附近,包括維多利亞港一帶及沿岸地區。此外,民航處亦特別建議飛行地點應遠離直升機坪。
事主亦建議大眾應通知 DJI 更新限飛地圖,以免用家誤入禁飛區。DJI 在香港設有飛行區域限制,其中在維多利亞港有 2 個圓形的警告區域,無人機一旦進入,DJI app 會向用家發出提示,但不會限制飛行。今次事件最受關注的信德中心直升機場在警告區域以外 200 多米,DJI 亞太區傳訊部副總監安展恒指「沒有警告是正常的」。
安氏續稱,DJI 的飛行區域限制旨在提點用家注意四周環境,協助用家作出知情決定,用家需負最終責任。DJI 制定飛行區域限制時會參考當地規例,如用家想提出建議,可透過發電郵或在大疆社區留言聯絡 DJI 總部。至於早前發布的多邊形禁飛區,則會先在中國大陸推出,評估後再考慮是否在香港推出。
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首圖來源:涉事專頁截圖