消費級無人機意外頻生,也許最擔憂的其實是無人機製造商。繼 DJI 發言人坦言擔心規管無人機的新措施會影響消費者的購買意慾之後,3D Robotics 執行長、《長尾理論》作者 Chris Anderson 也公開批評,用戶亂放飛無人機是「集體白痴行為(mass jackassery)」。
無人機易被濫用
Anderson 接受 The Sydney Morning Herald 訪問時表示,隨著消費級無人機愈見普及,廠商推出的產品愈來愈易於操控,結果用戶失去安全飛行的意識:「一大班人在做著白痴的事情,不是因為他們很壞或者很邪惡,而是他們意識不到問題的嚴重性。」
呼籲廠商負責任
「如果我們不做點事,(雖然)未有人被殺,但總有人準備做非常愚蠢的事。」Anderson 認為,要減少無人機事故的發生,應由無人機廠商做起。他指出,只要廠商替無人機產品加入地理圍欄功能,便可防止無人機飛入指定的禁飛區。
所謂「地理圍欄(geo-fencing)」,意指透過 GPS 定位技術來設定虛擬的柵欄,圍出一個虛擬的地理邊界,當無人機飛近某個特定地理區域,便會自動避開,即限制用家飛近機場或核電廠等敏感地帶;未來還可加入只在災難拯救現場、山火之類出現時,才會生效的臨時禁飛區。
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