無人機卡在樹的高處！！（下）試飛Xdynamics Evolve2卡臺灣南投 無人機救援隊可協助

筆者十月在臺灣許多優美的地區，測試飛行Xdynamics 的Evolve 2 ，其中也前往臺灣著名的美麗之地，南投清境，但就在那個地方測試時，發生了意想不到的經驗，首先是，筆者在測試飛行無人機上，長時間以來都是很穩定，很少有炸機或是操作錯誤的問題，因為筆者僅記一個原則以保護飛機。

如果當下發現飛機失去控制，或是已經不知道飛機的大概方位與位置，馬上停止操控動作，同時將高度拉升到最高限制

這樣做的好處：

1. 在遠方可以多少看到飛機的位置
2. 有任何環境危機，就是讓飛機遠離那個地方

當然，飛手自己也要注意是否是已經飛到樹叢或是電線密佈的空間，如果是的話，以上的原則就不可行，要隨時做調整，另外，如果是飛機本身系統或電機故障，那也比較沒有辦法避免或控制.

地形不熟悉與外在人為壓力造成卡樹

這次試飛測試問題發生地點是在，南投老英格蘭那一帶區域，當時已經確認那一帶空域是可以飛行，也確認周遭沒有群眾聚集，但起飛沒多久隨即受到當地工作人員制止，由於他們連續制止多次，導致筆者在同時要應答工作人員，與將Evolve 2快速飛回原地降落過程。

疏忽大意忽略了飛行路經中的高聳樹枝，因而造成飛機卡在樹頂，而樹枝又將電池按鈕剛好啟動，碰巧電池就跟飛機機身分開摔落於20公尺地面破裂.

審慎正確處理

在處理過程，由於試飛的飛機Evolve 2是有合法註冊，同時有請筆者專業陪飛者-楊律師陪同，而飯店的陳主任也成熟穩重地與我們解釋為何此處不能飛無人機，另外也盡可能協助我們取下卡在17公尺高的Evolve 2。無奈，當時天色已晚，現場也沒有足夠的工具，與相應理解如何攀樹的專業人士，因此就計畫於隔日再繼續進行取機程序。

特別宣導，在看到無人機操作者在飛無人機時，如果這個區域是不能飛行，但非法律管轄範圍，請冷靜地先請飛手讓飛機懸停在空中，再跟飛手說明：請將無人機飛回降落，此處不適合飛行。切記，禁止不斷催促飛手或邊要飛手降落無人機，邊跟他們說話，這樣可能反而會造成飛手無法專心造成飛機砸傷人. 適得其反更加嚴重。

南投仁愛鄉消防局與老英格蘭吳經理協助

隔日一早，筆者嘗試用長6公尺樹枝與數顆石頭，試著勾動或擲擊Evolve 2。使它掉落下來，但由於樹枝非常茂密連結，加上6公尺長樹枝依舊差距過大，因此只能轉向詢問南投仁愛鄉消防局求助。

當時，筆者只想著要拿下卡在樹上的Evolve2，沒有思考到飛機摔下來是否會保持安好，因為如果讓飛機繼續卡在樹上，難保未來不會滑落下來砸傷路人，所以才試著用石頭與樹枝去敲擊樹木跟飛機本體，如果遭遇同樣卡樹問題的飛手，千萬別跟筆者做一樣舉動，除非你也是只求拿回飛機屍體。

特別感謝當時值班吳孟隊員與張小隊長，不斷詢問是否要派人前往協助，而後也借於筆者10公尺長竹竿，再搭配當日老英格蘭吳經理借長2.5公尺的長梯，與他幫忙協助指導，才順利讓筆者與楊律師協力取回Evolve 2。

EVOLVE 2堅固強韌 機體毫髮無傷

取回Evolve 2 後，隨即檢查飛機系統是否正常連結，陀螺儀矯正功能運作，與鏡頭畫面清晰度，最重要是，飛機是否能正常起飛。

由於Evolve 2 鏡頭Olympic 是可更換式鏡頭，因此在取回飛機時，筆者也需要特別拆卸確認，來觀察是否飛機鏡頭連接處也正常運作，在一系列檢查後，除了一顆電池破裂，確認Evolve 2 完好無損，一切皆正常，並且順利再次起飛拍攝。

臺灣空拍機救援組織

在尚未確定要執行何種計畫去拯救看在樹上的Evolve 2 時，當時筆者有聯繫南投草屯無人機救援隊的東榮教官，而後也聯繫到另外一位專業攀爬樹隊員林新旻，這一個無人機救援組織有超過20個專業爬樹師，分別在全臺灣不同縣市，於全臺灣幫忙救援了超過500架卡樹或掉落在山林裡的無人機，甚至林師傅曾經在高雄茂林200公尺望夫崖峭壁上，也救回過一台無人機。

空拍機救援隊聯繫網址：https://www.facebook.com/DroneRescueTaiwan

無人機友善環境

飛行無人機，除了需要飛手們每個人守法去註冊無人機或是依照需求去考無人機證照外，也要全體民眾的理解與多方組織的輔助，如果有更多相關宣傳管道，能讓臺灣民眾們理解無人機飛行運作過程，與其實無人機在安全操作下，是沒有危險的，綜合這些才能讓許多不會發生的無人機飛行意外避免. 

特別感謝：楊律師.，南投仁愛鄉消防局吳孟值班隊員與張小隊長，老英格蘭吳經理

_{資料來源：Xdynamics}