率先登上中國製自駕無人機「億航 184（Ehang 184）」的乘客，可能不止是人類，還包括豬肺？美國生物科技公司的 United Therapeutics 計劃改裝此飛行器，作為快遞豬肺或人造器官至手術室的短途運輸工具。
雙方共同研發和改裝
億航 184 於 CES 2016 上一鳴驚人，但並未技驚四座，因為當時飛行器只是擺放在地面上展出，根本就沒有在現場試飛嘛！不過，還是有外國公司看中其飛行載運潛力。
United Therapeutics 旗下的 Lung Biotechnology 已跟億航簽署 15 年合作協議，將會採購 1,000 部特別版億航 184，經雙方共同研發和改裝，目標是打造為「人造器官移植運輸飛機」（Manufactured Organ Transport Helicopter，MOTH）。
億航 184 載人飛行器曾於 CES 2016 會場上展出，但現場不設飛行示範。
往返醫院與器官工廠
Lung Biotechnology 訂製的 1,000 部億航 184 完工後，將會派駐人造器官工廠，並按預設航道往返醫院和充電裝置，務求在人造器官「出廠」後的短暫有效期內，將之快遞給需接受器官移植的病人。該公司預計，每日可運輸幾百件器官。
億航 184 是大型四軸八槳飛行器，可讓負載一名乘客，自號是「人類中短途交通運輸方案」。廠方聲稱，Ehang 184 的續航時間為 23 分鐘，飛行時速達 100 公里。
如果略嫌億航 184「超現實」，無人駕駛的短途運輸工具還有另一選擇：由德國科技公司 e-volo 所研製的 Volocopter VC200 採用 18 軸旋翼結構，貌似更加穩陣。更重要的是，它已於 2016 年 3 月 30 日成功載人試飛！【詳情按此】
億航 184 的機艙設有單座位，可讓負載一名乘客，但你敢坐嗎？
人造器官需求日增
每天大量病者在不治前不獲器官捐贈，失去生存機會，億航稱美國每年僅施行 2,000 個肺臟移植手術，每年有 20 萬人死於末期肺病。因此，人造器官和異種器官技術應運而生。
United Therapeutics 是在此領域甚為活躍的生物科技公司，其成名作是治療肺動脈高壓（PAH）的注射劑 Remodulin；又有研究人類內臟的代替品，例如基因改造的豬肺，預計 2020 年達成首宗臨床移植試驗。
無論是人造器官移植手術，抑或是無人機送貨，除了要突破技術限制，還要爭取各持分者的支持。這次合作涉及的政府機構便包括美國食品和藥物管理局（FDA）、以及聯邦航空管理局（FAA）。
此外，現時已有不少機構擬利用無人機來派送醫療物資，如在盧旺達速遞藥物和血包，還有為土撥鼠與黑足鼬提供病毒疫苗，人和動物也可受惠呢。
▼ Ehang 184 無人駕駛飛機的產品解說短片。
