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GoPro:航空市場「站不住腳」 停研無人機全身而退

文: | 2018-01-10T10:10:50+00:00 2018-01-10| , |

2018 年伊始,運動相機品牌 GoPro 即傳出裁員 200 多人,無人機部門成重災區。市場還未完全消化這個消息,GoPro 已緊接公布退出無人機業務,換言之 Karma 成為品牌的第一台,也是最後一台無人機。

GoPro-Karma

GoPro 宣布停止研發無人機,退出市場。

放棄繼續研發無人機

GoPro 在美國時間 1 月 8 日發表上一季財報,證實裁員消息,並指 Karma 將成為旗下最後一台無人機,也就是說,GoPro 放棄繼續研發無人機,正式退出航空市場。這個消息並未太過震驚業界,因 GoPro 數日前傳出大規模裁員,而最受震盪的正是無人機部門,創辦人兼 CEO Nicholas Woodman 也減薪至 1 美元渡時艱,可謂一大先兆。
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GoPro-Karma

Karma 雖然在市場位列同價位的第 2 位,但仍面對不少挑戰。

航空市場「站不住腳」

GoPro 在聲明中說:「雖然 Karma 去年在市場位居同價位無人機的第 2 名,但在競爭極度激烈的航空市場裡,它仍面對邊緣化的挑戰。」再加上美國及歐洲的嚴格法例環境,均令航空市場變得「站不住腳(untenable)」,故 GoPro 在賣完 Karma 存貨後即全身而退,但會繼續為買家提供售後服務。

GoPro

GoPro 創辦人兼 CEO Nicholas Woodman 否認尋求摩根大通協助出售業務。

未來以低經費模式運營

未來,GoPro 會專注發展主線產品。《CNBC》更報導指,GoPro 已聘請摩根大通協助研究出售的可能性。Nicholas Woodman 稱,未來會以較低經費的模式運營,希望品牌下半年可恢復盈利增長。他否認尋求摩根大通幫助出售業務,但對賣盤持開放態度。
投入無人機市場後,GoPro一路走來跌跌撞撞,經歷過一推再推的產品發布、Karma 失速墜機醜聞、召回風波等阻礙。Karma 去年初重售後,一度有助 GoPro 的首季盈利增長,卻無助品牌轉虧為盈。
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資料來源:dronelifeTechAdvisor
圖片來源:GoPro

作者簡介:

子亭 陶
愛聽故事,愛文字,愛攝影,最近愛上航拍,想用鳥瞰視野欣賞地球的美!