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NTT DoCoMo 4G 無人機飛越 2.5 公里 九州跨海宅配至離島

By | 2016-11-22T17:40:59+08:00 2016-11-22|Tags: , , , , |

行動數據網路在無人機上的應用愈趨普及,除可用作交通管理系統的基礎技術,對物流運輸亦可發揮舉足輕重的作用。日本無人機貨運公司 Mikawaya 21 與電訊商 NTT DoCoMo 在福岡市進行無人機試飛測試,為居於離島的老人家跨海宅配日用品。

空運日用品給長者

2016 年 11 月 15 日,一台無人機從九州本島起飛,在 50 米空域飛越 2.5 公里的海峽,抵達福岡市的能古島後,便用繩子垂下貨箱,把載有洗滌劑和餐巾紙等日用品的紙箱,送交一名老人家手上。

NTT DoCoMo 無人機從日本九州本島起飛,橫跨 2.5 公里的海峽,抵達福岡市的能古島。

NTT DoCoMo 無人機從日本九州本島起飛,橫跨 2.5 公里的海峽,抵達福岡市的能古島。(圖片來源:Mikawaya 21)

這不是一般的無人機送貨測試,而是針對長者的購物配送方案的可行性測試,並評估藉由行動數據網路來遙控無人機的可能性:

  • 購物配送:概念有點像香港的「平安鐘」,長者按下專用按鈕,便可致電 Mikawaya 21 的通訊中心,隨即下單購物和安排送貨;
  • 4G LTE 遙控:無人機沿途跟行動數據網絡相連,既可作遠距遙控,又便於監察無人機的飛行狀態。
Mikawaya 21採用的 enRoute Zion 無人機

Mikawaya 21 採用 enRoute Zion 無人機送貨。(圖片來源:Mikawaya 21)

長遠發展:無人機遠程宅配

這次無人機越洋送貨所用的是機型,乃日本公司 enRoute 旗下的 Zion 六軸無人機,飛行器上裝配智慧型手機,充當網路路由器,以連接 NTT DoCoMo 的 4G LTE 行動數據網路,方便地面人員時刻確認飛行位置和機體狀態。據悉,這是日本首次使用連接行動網路的無人機進行貨運測試。

行動數據網絡覆蓋率高,理論上還可讓無人機在操作者視距以外飛行,適用於執行遠程空運任務,滿足居於偏遠地區的住民購物需要。

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Mikawaya 21 購買按鈕

老人家觸動按鈕,便可聯絡服務中心人員購物,然後商店會用無人機迅速送貨。(圖片來源:Mikawaya 21)

資料來源:Mikawaya 21日經中文網
首圖來源:Mikawaya 21

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