民用無人機可用氫燃料電池把續航時間提升至 1 小時以上，遙控距離又可有辦法延長？法國科技公司 UAVIA 提出，通過 4G 數據網絡連接雲端平台，讓用戶可在網上遙距操控無人機，實現跨國界的飛行器遙控方案。
經 4G 同步收集‧儲存‧分析數據
UAVIA 自號「無人機的互聯網（Internet of Drone）」，提倡以互聯網來實現無人機遙距操控方案，方便企業用戶全天候足不出戶，便能進行跨境的堪察工作，以無人機同步收集、儲存、分析數據。用家可透過網頁瀏覽器安排和執行飛行任務，並監視飛行狀態、處理數據、瀏覽報表。UAVIA 無人機預載《Ubuntu Core》作業系統，透過 3G 或 4G 流動數據網絡，把收集到的數據上傳至雲端平台，然後再向地面控制器收發遙控和圖傳信號。萬一數據網絡連接突然中斷，無人機能按預定的航道繼續飛行，或是自動降落。
遙控 UAVIA 無人機和檢視數據的網頁介面
超越目距放飛無人機屬違法
UAVIA 的無人機超遙距控制方案已通過實地測試，成功在美國三藩市遠距操作位於巴黎的無人機，高清影像圖傳延誤不足 200 毫秒，期間使用的裝置只有經由酒店 Wi-Fi 接上互聯網的電腦。技術難關得以克服，但要在民間通行尚有一段距離。現時大部分國家或地區均不准用家把無人機放飛至超越視線範圍的空域，因此 UAVIA 初期的客戶目標只有法國企業市場。
據科技網站 The Next Web 報道，目前已有一些公司使用 UAVIA 的遙距堪察服務，但無人機只會在非「公共」的小量空域內飛行。UAVIA 表示，現時提供服務旨在證明超越目距遙控無人機安全無害，務求有關立法機構能提供適合使用自動無人機的環境。據悉，歐盟正擬修改《航空安全規例》，制定適用於所有成員國的無人機法律框架；UAVIA 的行政總裁 Clément Christomanos 對此表示樂觀，認為歐洲新制有望於 2016 年終生效，並可鼓勵廠商推出支援連接互聯網的無人機。
