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法航客機差 5 米撞無人機!神勇機師閃身避劫

By | 2016-03-07T17:43:15+08:00 2016-03-07|Tags: , , , , |

繼英國有民航客機與無人機相距 6 米險撞,法國航空(Air France)一架客機上月亦與無人機擦身而過,兩機相距更只有 5 米,真是沒有最危險,只有更危險!

無人機擦過客機機翼

涉事空巴 A320 於 2 月 19 日由西班牙巴塞隆拿起飛,準備在巴黎戴高樂機場降落時,副機師看到左邊機翼附近有一架無人機。當時客機身處 5,500 呎高空,他即時關掉飛機自動導航系統,並進行閃避動作,最終無人機驚險地在機翼下 5 米經過,刷新了史上最接近的無人機險撞距離。【按此了解英國 6 米險撞事故!

戴高樂機場上月亦出現過客機險撞無人機事故。

巴黎戴高樂機場上月亦出現過客機險撞無人機事故。

違法飛至 5,500 呎高空

負責調查事件的法國航空調查機構 BEA 將今次險撞事故列為「嚴重」。當局並沒透露涉事客機乘客數目;A320 最多能載 160 名乘客。今次事件促使法國當局就客機撞無人機的風險,展開首次全面調查,重點在於查清該無人機如何不被發現下,違法飛至 5,500 呎的高空。現時法國法例禁止無人機飛至超越 500 呎的高度。

全球各界關注無人機風險

各國機場範圍領空都列為無人機禁飛區,但魯莽的玩家實在太多。各國政府除了修訂民航法例,明列限制與罰則管制無人機外,亦紛紛試用各種措施捕捉和驅逐無人機,當中的「高科技」代表想必是美國 NASA 的低空交通管理系統,同時獵鷹電磁砲高空繩網等超乎想像的工具亦受部分警隊垂青。

另外,英國民航機師協會(BALPA)除了要求當局如美國 FAA 般實行無人機登記制,更呼籲政府實測無人機撞客機,以對風險管理掌握更充分。國際航空運輸協會(IATA)上月亦警告,民用無人機已成航空業「實在而持續的威脅」。

資料來源:英國《每日郵報》

(首圖為設計圖片,來自 Shutterstock)

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