亞馬遜送貨無人機已成為國際快遞公司間的新戰場。DHL 自 2013 年已啟動無人機研發項目,近日宣布已在德國小鎮試行無人機送貨服務達 3 個月,並表示其技術已發展成熟,足可將服務推展至市區。
DHL 更豪言,該公司是全球首家真正能提供無人機送貨服務的企業,分明是向亞馬遜(Amazon)、Google、UPS 等巨擘下戰書。
執行 130 次送貨任務
DHL 由 2016 年 1 至 3 月在德國巴伐利亞地區、位處阿爾卑斯山脈的小鎮 Reit im Winkl,測試第三代送貨無人機 Parcelcopter 3.0,迄今已執行 130 次飛行任務。測試期間,DHL 邀請居民試用服務:先到 DHL 儲物櫃中心放下要運送的貨件,然後由無人機運送至另一地點的儲物櫃中心,全程無需人手運作。
DHL 上次測試採用 4 軸無人機,今次測試的機型則改為更先進的雙軸混合定翼式結構,支援垂直升降飛行,這樣既可如直昇機般垂直起飛和降落,又可如定翼機般滑翔飛行。DHL 宣稱,此新型結構的無人機不但能負載更重的貨件,也能飛得更遠。
8 分鐘飛行 vs 30 分鐘車程
Parcelcopter 3.0 在山谷和海拔 1,200 米的高原往返飛行,合共飛了 8 公里的距離。該送貨無人機負載 4.4 磅貨件,時速達 64 公里,可在 8 分鐘內運送運動用品和藥物等予居民,比起傳統的汽車貨運(需時約 30 分鐘)快得多。
DHL 發表聲明指,Parcelcopter 3.0 順利在山區環境執行送貨任務,成功通過大負重、遠距離等飛行難關。對比 2016 年 1 月的因天氣欠佳而取消的試飛測試,看來最新版本的 Parcelcopter 已改良不少呢!
中國阿里巴巴旗下的淘寶、美國亞馬遜均在發展無人機送貨,但測試始終受制於當地政府的監管法規,以致發展進度緩慢。相比之下,DHL 獲德國政府全力配合,能在指定受保護空域飛行,同時更與大學合作,會將試飛數據進行分析,作為選擇未來測試地點的考慮基礎。
▼ DHL Parcelcopter 3.0 送貨無人機的試飛實況
資料來源:dw、logistics manager