台灣無人機法規將於本月 31 日上路,近月因無人機空域圖資正面表列引起玩家反彈,多個縣市地方政府經汲取民意後改為負面表列,近日台北市亦發出新聞稿宣佈改用負面表列,亦有桃園市議員透露桃園市亦會改為負面表列,除禁飛區外其餘空域都開放飛行。
議員透露桃園將改用負面表列
雖然早前台北市交通部一度表示 331 後才檢討改用負面表列,但今月 17 日晚上發出的新聞稿指出,為兼顧無人機飛行環境與社會安全,飛行空域規劃將採取負面表列方式,除了機場禁限航區範圍、國家公園及各機關管制場域,約 100 處地點禁飛,其餘範圍開放飛行。交通部也呼籲玩家要安全飛行,這樣才有助無人機產業健康發展。
此外,桃園市議員牛煦庭於其 Facebook 專頁透露,桃園市交通局將從善如流,承諾桃園空域改採負面表列。這樣兩個具有機場的直轄市都採取負面表列,相信對於其他縣市有示範作用。
網傳新北亦跟進負面表列
至於具有多個郊區景點的新北市,交通局於上周六(14 日)發出新聞稿,指會開放更多綠區,包括北海岸、河濱公園及郊區等空曠地區。不過網傳新北市亦會跟進採用負面表列,但新北市交通局官網仍未見更新。近月空域圖資大翻轉,有網友製作了 2 月 15 日至 3 月 18 日的空域圖資發展動態圖,可以看到各縣市紅區轉綠區的過程,甚至連傳聞會跟進改為負面表列的新北市、台中市也納入綠區。
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首圖來源:桃園市議員牛煦庭 Facebook 專頁
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